Чип-тюнинг Haval H6 — Stage 1 и блок ЭБУ
Чип-тюнинг Haval H6 1.5T, 2.0T и дизеля 2.0: какой блок управления стоит в каждом поколении, что даёт Stage 1 — например, 169 → 203 и 238 → 286 л.с., как проходит работа и гарантия. PEAKFORCE, Малино.
Статья от практиков: чип тюнинг и прошивка ЭБУ — наша единственная специализация.
Haval H6 (Хавал Н6) — один из самых массовых кроссоверов Haval. В России первое поколение продавалось в 2013–2020 годах с турбомотором 1.5 на 143 и 150 л.с. и дизелем 2.0. Второе и третье поколения — машины китайского рынка, их везут параллельным и частным ввозом: у них турбомоторы 1.5T и 2.0T от 150 до 238 л.с. Блок управления и программа у разных версий отличаются, поэтому прошивку подбираем под конкретную машину — по VIN.
Какой ЭБУ стоит на Haval H6
| Поколение и мотор | Годы | Сток | Блок управления |
|---|---|---|---|
| 1-е, 1.5T | 2014–2020 | 143 л.с. / 210 Н·м | Bosch ME7.8.8 |
| 1-е, дизель 2.0 GW4D20 | 2013–2020 | 150 л.с. / 310 Н·м | Bosch EDC17C53 |
| 2-е, 1.5T GW4B15 | 2017–2020 | 169 л.с. / 285 Н·м | Bosch MG1US008 |
| 2-е, 2.0T | 2017–2018 | 197 л.с. / 315 Н·м | Bosch MG1US008 |
| 3-е, 1.5T GW4B15A | 2020–2024 | 169 л.с. / 285 Н·м | Bosch MG1US008 |
| 3-е, 2.0T GW4C20B | 2021–2025 | 224 л.с. / 385 Н·м | Bosch MG1US008 |
| 3-е после обновления, 1.5T GW4B15L | с 2024 | 184 л.с. / 275 Н·м | Bosch MG1US008 |
| 3-е после обновления, 2.0T GW4N20A | с 2024 | 238 л.с. / 385 Н·м | Bosch MG1US008 |
Блок указан по справочникам производителей программаторов и прошивок. У 1.5T на 150 л.с. второго поколения (GW4G15B) блок по справочникам не подтверждён — его уточняем по VIN до записи. Версию программы тоже проверяем заранее: от неё зависит способ подключения — через диагностический разъём, на столе (Bench) или через загрузчик (Boot).
Что даёт Stage 1 на Haval H6
| Версия | Сток | После Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.5T, 143 л.с. | 143 л.с. / 210 Н·м | 171 л.с. / 256 Н·м |
| 1.5T, 150 л.с. | 150 л.с. / 210 Н·м | 180 л.с. / 256 Н·м |
| 1.5T, 154 л.с. | 154 л.с. / 233 Н·м | 184 л.с. / 284 Н·м |
| 1.5T, 169 л.с. | 169 л.с. / 285 Н·м | 203 л.с. / 347 Н·м |
| 1.5T, 184 л.с. (с 2024) | 184 л.с. / 275 Н·м | 221 л.с. / 335 Н·м |
| 2.0T, 197 л.с. | 197 л.с. / 315 Н·м | 236 л.с. / 384 Н·м |
| 2.0T, 211 л.с. | 211 л.с. / 325 Н·м | 253 л.с. / 396 Н·м |
| 2.0T, 224 л.с. | 224 л.с. / 385 Н·м | 269 л.с. / 469 Н·м |
| 2.0T, 238 л.с. (с 2024) | 238 л.с. / 385 Н·м | 286 л.с. / 469 Н·м |
| Дизель 2.0, 150 л.с. | 150 л.с. / 310 Н·м | 180 л.с. / 378 Н·м |
Цифры — по нашей схеме Stage 1 для турбомоторов: +20 % мощности и +22 % крутящего момента. Меняется только программа блока — карты наддува, впрыска и зажигания, железо остаётся заводским.
H6 часто берут для семьи и дальних поездок, и прибавка момента заметнее всего на трассе и с полной загрузкой: обгоны даются легче, машина живее отвечает на педаль газа.
Как проходит работа
- Диагностика и чтение ошибок.
- Сохраняем заводскую прошивку — её можно вернуть в любой момент.
- Записываем калибровку Stage 1 под ваш блок.
- Тест-драйв вместе с вами. Оплата — после него.
На всё уходит 1,5–3 часа в зависимости от блока и способа подключения.
Гарантия. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На калибровку — гарантия на весь срок службы блока управления.
Цена и запись
Stage 1 для Haval H6 с мотором 1.5T — от 16 000 ₽, с 2.0T и дизелем — от 19 000 ₽. Точная цена, блок и поддержка программаторов — на странице версии:
Записаться — на странице контактов: телефон, Telegram или MAX. Пришлите VIN — подскажем, какая у вас версия.
Услуги для Haval H6
- Чип-тюнинг Stage 1 — прирост мощности без замены железа
- Отключение DPF и EGR — для дизельных версий
13 конфигураций — от 16 000 ₽: выберите свою, узнайте прирост мощности и цену
Прошьём вашу технику индивидуально.
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Telegram
MAX
