Чип-тюнинг Nissan Qashqai J10 и J11 — Stage 1, блоки ЭБУ и прирост по версиям
Чип-тюнинг Nissan Qashqai J10 и J11: какие блоки стоят на бензиновых 1.6, 2.0, 1.2 DIG-T и дизелях dCi, что даёт Stage 1 по каждой версии, как проходит работа.
Статья от практиков: чип тюнинг и прошивка ЭБУ — наша единственная специализация.
Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) — один из самых массовых кроссоверов на наших дорогах. Чаще всего встречаются два поколения: J10 (2007–2013) и J11 (2014–2021). Моторов у них много — атмосферные 1.6 и 2.0, турбированные DIG-T и дизели dCi, — и блоки управления у них разные. Поэтому прошивку подбираем под конкретную версию, а не «под Кашкай вообще».
Какой ЭБУ стоит на Qashqai
| Поколение и мотор | Блок управления |
|---|---|
| J10, 1.6 (HR16DE) и 2.0 (MR20DE), бензин | Hitachi |
| J10, 1.5 dCi, дизель | Continental SID |
| J10, 2.0 dCi, дизель | Bosch EDC16 |
| J11, 1.2 DIG-T, бензин с турбиной | Continental EMS3155 |
| J11, 2.0 (MR20DD) и 1.6 DIG-T, бензин | Hitachi |
| J11, 1.6 dCi, дизель | Bosch EDC17 |
Точную версию блока и программы уточняем по VIN до записи: от неё зависит способ подключения — через диагностический разъём или на столе.
Что даёт Stage 1 на Qashqai
| Версия | Сток | После Stage 1 |
|---|---|---|
| J10, 1.6, 117 л.с. | 117 л.с. / 156 Н·м | 129 л.с. / 174 Н·м |
| J10, 2.0, 141 л.с. | 141 л.с. / 190 Н·м | 156 л.с. / 212 Н·м |
| J10, 1.5 dCi, 110 л.с. | 110 л.с. / 240 Н·м | 132 л.с. / 292 Н·м |
| J10, 2.0 dCi, 150 л.с. | 150 л.с. / 320 Н·м | 180 л.с. / 390 Н·м |
| J11, 1.2 DIG-T, 115 л.с. | 115 л.с. / 190 Н·м | 138 л.с. / 231 Н·м |
| J11, 2.0, 144 л.с. | 144 л.с. / 200 Н·м | 159 л.с. / 224 Н·м |
| J11, 1.6 DIG-T, 163 л.с. | 163 л.с. / 240 Н·м | 195 л.с. / 292 Н·м |
| J11, 1.6 dCi, 130 л.с. | 130 л.с. / 320 Н·м | 156 л.с. / 390 Н·м |
Цифры — по нашей схеме Stage 1: для турбомоторов и дизелей +20 % мощности и +22 % момента, для атмосферных 1.6 и 2.0 — +11 % и +12 %. На атмосферных версиях прибавка скромнее, и главное, что вы почувствуете, — отклик на педаль газа. Самый заметный результат дают турбированные DIG-T и дизели.
Железо не меняем: Stage 1 — это только программная часть, заводские карты наддува, впрыска и зажигания.
Как проходит работа
- Проверяем машину и читаем ошибки блока.
- Сохраняем заводскую прошивку — её можно вернуть в любой момент.
- Записываем калибровку под ваш мотор и блок.
- Едем на тест-драйв. Оплата — после тест-драйва.
На всё уходит 1,5–3 часа в зависимости от блока и способа подключения.
Гарантия. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На калибровку — гарантия на весь срок службы блока управления.
Цена и запись
Цена, блок и программаторы по каждой версии — на странице Nissan Qashqai в каталоге. Самые частые:
- Qashqai J11, 2.0, 144 л.с.
- Qashqai J11, 1.2 DIG-T, 115 л.с.
- Qashqai J10, 2.0, 141 л.с.
- Qashqai J10, 1.6, 117 л.с.
Записаться — на странице контактов: телефон, Telegram или MAX. Пришлите VIN — подскажем, какая у вас версия.
Услуги для Nissan Qashqai
- Чип-тюнинг Stage 1 — прирост мощности без замены железа
- Отключение DPF и EGR — для дизельных версий dCi
20 конфигураций — от 8 000 ₽: выберите свою, узнайте прирост мощности и цену
Прошьём вашу технику индивидуально.
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Telegram
MAX
