Чип-тюнинг Nissan X-Trail T31 и T32 — Stage 1, блоки ЭБУ и прирост
Чип-тюнинг Nissan X-Trail T31 и T32: какие блоки стоят на бензиновых 2.0 и 2.5, турбо 1.6 DIG-T и дизелях dCi, что даёт Stage 1 по каждой версии, как проходит работа.
Статья от практиков: чип тюнинг и прошивка ЭБУ — наша единственная специализация.
Nissan X-Trail (Ниссан Икс-Трейл) — семейный кроссовер. Ниже — два поколения: T31 (2007–2014) и T32 (2014–2022). Бензиновые 2.0 и 2.5 здесь атмосферные, есть турбированный 1.6 DIG-T и дизели dCi — блоки у них разные, поэтому прошивку подбираем под конкретную версию.
Какой ЭБУ стоит на X-Trail
| Поколение и мотор | Блок управления |
|---|---|
| T31 и T32, бензин 2.0 и 2.5 | Hitachi |
| T32, 1.6 DIG-T | Hitachi |
| T31, 2.0 dCi | Bosch EDC16 |
| T32, 1.6 dCi | Bosch EDC17 |
| T32, 1.7 dCi | Bosch MD1 |
Точную версию блока уточняем по VIN до записи. Для нового X-Trail (с 2022 года) в каталоге есть 1.3 DIG-T на 163 л.с. и 2.5 на 181 л.с.
Что даёт Stage 1 на X-Trail
| Версия | Сток | После Stage 1 |
|---|---|---|
| T31, 2.0 (MR20DE), 141 л.с. | 141 л.с. / 190 Н·м | 156 л.с. / 212 Н·м |
| T31, 2.5 (QR25DE), 169 л.с. | 169 л.с. / 230 Н·м | 187 л.с. / 257 Н·м |
| T31, 2.0 dCi, 150 л.с. | 150 л.с. / 340 Н·м | 180 л.с. / 414 Н·м |
| T32, 2.0 (MR20DD), 144 л.с. | 144 л.с. / 200 Н·м | 159 л.с. / 224 Н·м |
| T32, 2.5 (QR25DE), 171 л.с. | 171 л.с. / 222 Н·м | 189 л.с. / 248 Н·м |
| T32, 1.6 DIG-T, 163 л.с. | 163 л.с. / 240 Н·м | 195 л.с. / 292 Н·м |
| T32, 1.6 dCi, 130 л.с. | 130 л.с. / 320 Н·м | 156 л.с. / 390 Н·м |
| T32, 1.7 dCi, 150 л.с. | 150 л.с. / 340 Н·м | 180 л.с. / 414 Н·м |
Цифры — по нашей схеме Stage 1: для турбомоторов и дизелей +20 % мощности и +22 % момента, для атмосферных 2.0 и 2.5 — +11 % и +12 %. На атмосферных версиях главное — отклик педали; самый заметный результат дают дизели и 1.6 DIG-T.
На дизелях вместе со Stage 1 часто делают отключение EGR и сажевого фильтра, если это нужно на вашей машине, — за один визит.
Как проходит работа
- Проверяем машину и читаем ошибки блока.
- Сохраняем заводскую прошивку — её можно вернуть в любой момент.
- Записываем калибровку под ваш мотор и блок.
- Едем на тест-драйв. Оплата — после тест-драйва.
На всё уходит 1,5–3 часа в зависимости от блока и способа подключения.
Гарантия. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На калибровку — гарантия на весь срок службы блока управления.
Цена и запись
Цена, блок и программаторы по каждой версии — на странице Nissan X-Trail в каталоге. Самые частые:
- X-Trail T32, 2.0, 144 л.с.
- X-Trail T32, 2.5, 171 л.с.
- X-Trail T31, 2.5, 169 л.с.
- X-Trail T31, 2.0 dCi, 150 л.с.
Записаться — на странице контактов: телефон, Telegram или MAX. Пришлите VIN — подскажем, какая у вас версия.
Услуги для Nissan X-Trail
- Чип-тюнинг Stage 1 — прирост мощности без замены железа
- Отключение DPF и EGR — для дизельных версий dCi
17 конфигураций — от 12 000 ₽: выберите свою, узнайте прирост мощности и цену
Прошьём вашу технику индивидуально.
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Telegram
MAX
