Чип-тюнинг Nissan: прошивка ЭБУ X-Trail, Qashqai, Pathfinder и Murano
Калибровка ЭБУ Bosch/Hitachi на Nissan X-Trail, Qashqai, Pathfinder, Murano. Моторы MR20, QR25, VQ35, R9M дизель. Прирост 20–40 л.с. Ступино, Малино.
Nissan имеет одну из самых разнообразных линеек двигателей среди японских марок: атмосферные V6 серии VQ, «рабочие» четвёрки MR и QR, турбодизели R9M. Каждый из этих моторов имеет свой характер и свой запас для прошивки. ЭБУ — преимущественно Bosch и Hitachi — хорошо изучены и поддерживают стандартные процедуры калибровки.
ЭБУ Nissan: Bosch и Hitachi
Bosch ME7.9.14 / MED17 — основной ЭБУ на турбированных версиях и дизелях. X-Trail T31/T32 с R9M дизелем, отдельные версии Qashqai. Читается через OBD-II.
Hitachi MEC / NATS — атмосферные моторы MR20, QR25, VQ35 на большинстве кроссоверов. Хорошо изучен, работаем по OBD-II и Bench.
Continental — применяется на ряде европейских версий X-Trail T32 и Qashqai J11.
Модели и результаты прошивки
Nissan X-Trail — T31 / T32
Один из самых популярных кроссоверов Nissan в России. Предлагался с несколькими моторами — атмосферными бензиновыми и дизельным R9M.
| Версия | Сток | После прошивки |
|---|---|---|
| X-Trail 2.0 MR20 (141 л.с.) | 141 л.с. / 196 Н·м | 152–156 л.с. / 210 Н·м |
| X-Trail 2.5 QR25 (169 л.с.) | 169 л.с. / 233 Н·м | 180–185 л.с. / 248 Н·м |
| X-Trail 1.6 dCi R9M (130 л.с.) | 130 л.с. / 320 Н·м | 160–165 л.с. / 390 Н·м |
| X-Trail 2.0 dCi M9R (177 л.с.) | 177 л.с. / 380 Н·м | 210–220 л.с. / 450 Н·м |
Дизельные версии реагируют на прошивку лучше бензиновых атмосферников: прирост момента особенно полезен при езде по грязи и буксировке прицепа.
Nissan Qashqai — J10 / J11
Компактный кроссовер. Предлагался с моторами MR20, HR16 и 1.6 dCi.
| Версия | Сток | После прошивки |
|---|---|---|
| Qashqai 1.6 HR16 (117 л.с.) | 117 л.с. / 156 Н·м | 124–128 л.с. / 164 Н·м |
| Qashqai 2.0 MR20 (141 л.с.) | 141 л.с. / 196 Н·м | 152–156 л.с. / 210 Н·м |
| Qashqai 1.6 dCi R9M (130 л.с.) | 130 л.с. / 320 Н·м | 160–165 л.с. / 390 Н·м |
Nissan Pathfinder — R51 / R52 (VQ35DE)
Рамный внедорожник с атмосферным V6 3.5. Прошивка позволяет улучшить отклик и поднять мощность в верхней части диапазона оборотов.
| Версия | Сток | После прошивки |
|---|---|---|
| Pathfinder 3.5 VQ35DE (269 л.с.) | 269 л.с. / 328 Н·м | 288–295 л.с. / 348 Н·м |
Nissan Murano — Z50 / Z51 (VQ35DE)
Премиальный кроссовер с тем же VQ35. Хорошо реагирует на оптимизацию карт зажигания и топливоподачи.
| Версия | Сток | После прошивки |
|---|---|---|
| Murano 3.5 VQ35 (234 л.с.) | 234 л.с. / 320 Н·м | 252–258 л.с. / 338 Н·м |
Что делается при прошивке Nissan
Оптимизация карт зажигания VQ35. Атмосферный V6 имеет хорошо настроенные заводские карты, но на российском 98-м бензине можно сдвинуть угол опережения в сторону большей мощности.
Прошивка дизелей R9M / M9R. Корректируем давление наддува, опережение впрыска и количество топлива — наибольший прирост в линейке Nissan. Дополнительно: отключение EGR и DPF по запросу.
Улучшение отклика MR20. Убираем «вялость» педали газа, характерную для Qashqai и X-Trail, — автомобиль начинает ехать охотнее.
Снятие ограничителя скорости. На ряде версий, поставлявшихся в Россию через официальных дилеров, стоит ограничитель 180 км/ч — убирается программно.
Популярные города
Работаем с Nissan от клиентов из Серпухова, Каширы, Коломны, Домодедово, Подольска, Люберец, Видного, Чехова, Бронниц, Раменского, Озёр.
Читайте также:
Услуги для Nissan
- Чип-тюнинг Stage 1 — прирост мощности 10–30% без изменений железа
- Отключение DPF/EGR — для дизельных версий TDI/dCi с пробегом от 100 тыс. км
Приезжайте в PEAKFORCE — работаем с Nissan X-Trail, Qashqai, Pathfinder и Murano всех поколений.
Прошьём ваш автомобиль индивидуально. Диагностика бесплатно, оплата после тест-драйва.
