Статьи о
чип-тюнинге.
Разбираем Stage 1/2, DPF/EGR off, русификацию и диагностику — простым языком, без воды.
Чип-тюнинг Volkswagen: прошивка ЭБУ Bosch MED17 и EDC17
Калибровка ЭБУ Volkswagen Golf, Passat, Tiguan, Touareg, Transporter. Моторы EA888 TSI, EA897 TDI, EA189 TDI. Прирост 30–70 л.с. Ступино, Малино.
Читать статьюDMTL и NVLD: что это и зачем отключают
DMTL и NVLD — системы диагностики паров топлива на BMW и Chrysler/Dodge/Jeep. Разбираем ошибку 190302 BMW, …
ЧитатьОтключение AdBlue: когда это оправдано и как работает
AdBlue выходит из строя — датчики, насосы, форсунки SCR-системы. Рассказываем, как работает отключение AdBlue …
ЧитатьЧип-тюнинг BMW: прошивка ЭБУ Bosch и Siemens для бензина и дизеля
Профессиональная калибровка ЭБУ BMW серий 1, 3, 5, X5, X6: моторы N47, N57, B47, S58, B58. Прирост 30–60 л.с. …
ЧитатьЧип-тюнинг Hyundai и Kia: прошивка ЭБУ Bosch и Kefico
Калибровка ЭБУ Hyundai и Kia: Tucson, Santa Fe, Sorento, Sportage, Stinger. Моторы 2.0T, 2.5T, 2.2 CRDi. …
ЧитатьЧип-тюнинг мототехники: квадроциклы ATV/UTV, снегоходы, мотоциклы
Профессиональная прошивка ЭБУ мото и спецтехники. Квадроциклы ATV/UTV, снегоходы, мотоциклы: BRP Can-Am, …
ЧитатьЕвро-2 и Евро-0: зачем переводят двигатель на старые нормы
Евро-2 и Евро-0 — это перевод прошивки ЭБУ на старые экологические нормы. Отключается лямбда-коррекция, …
ЧитатьЧип-тюнинг дизеля — особенности, результаты и что нужно знать
Чип-тюнинг дизельного двигателя: почему дизель отзывается на прошивку лучше бензина, реальные результаты Stage …
ЧитатьРусификация автомобиля: что это и зачем нужна
Русификация — это перевод меню, голосового помощника и дисплея автомобиля на русский язык. Рассказываем, как …
ЧитатьЧип-тюнинг Haval, Geely, Chery и Omoda: калибровка ЭБУ азиатских брендов
Профессиональная калибровка ЭБУ для Haval, Geely, Chery и Omoda. Прирост 25–35% мощности и момента, …
ЧитатьКакие автомобили лучше всего подходят для чип-тюнинга
Топ автомобилей для чип-тюнинга: какие марки и двигатели дают максимальную отдачу от прошивки. Реальные цифры …
ЧитатьОтключение DPF и EGR: зачем и когда это делают
DPF — сажевый фильтр, EGR — клапан рециркуляции выхлопных газов. Оба часто выходят из строя. Рассказываем, …
ЧитатьStage 1 vs Stage 2: что выбрать и в чём разница
Stage 1 — прошивка без доработок. Stage 2 — прошивка плюс апгрейд железа. Объясняем разницу, прирост мощности …
ЧитатьЧто такое чип-тюнинг: как работает прошивка ЭБУ
Чип-тюнинг — это перепрошивка блока управления двигателем. Объясняем, что именно меняется в прошивке, почему …
Читать
