Pops and Bangs через прошивку: хлопки из выхлопа
Хлопки и стрельба из выхлопа при сбросе газа — это программируемая функция. Рассказываем, как работает Pops and Bangs через прошивку ЭБУ и на что обратить внимание.
«Стрельба» из выхлопа при сбросе газа, характерные хлопки при резком торможении — это не неисправность, а запрограммированная функция прошивки ЭБУ. Называется Pops and Bangs (P&B), Crackle Map, или просто «антилаг» в бытовой речи.
Как это работает
При нормальной работе двигателя: при сбросе газа ЭБУ прекращает подачу топлива (overrun fuel cut). Двигатель тихо «тянет» за счёт компрессии — звук нейтральный.
В режиме Pops and Bangs: ЭБУ кратковременно продолжает подавать топливо при закрытом дросселе, но смещает момент зажигания очень поздно (иногда за ВМТ). Несгоревшее топливо попадает в выпускной коллектор и догорает там — отсюда хлопки.
Интенсивность настраивается: от лёгкого потрескивания до громких хлопков.
На каких автомобилях работает
Pops and Bangs реализуется на турбированных бензиновых моторах с электронным управлением дросселем:
- VW/Audi/Skoda — 1.4 TSI, 1.8 TSI/TFSI, 2.0 TSI/TFSI — хорошая поддержка
- BMW — N20, N55, S55, B48, B58
- Mercedes — M270, M276, AMG-моторы
- Ford — 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost
На атмосферных моторах и дизелях эффект значительно слабее или невозможен.
Риски и нюансы
Катализатор. Регулярное догорание топлива в выхлопе нагружает катализатор — при агрессивных настройках ресурс сокращается. Если катализатор уже удалён — без ограничений.
Лямбда-зонд. Насыщенная смесь в выхлопе нагружает датчик кислорода. Не критично при умеренных настройках.
Громкость. Без доработки выхлопа (прямоток, спортивная насадка) эффект слышен, но приглушён. С прямотоком — значительно громче.
Восприятие окружающих. В городе в 6 утра — спорное решение.
Как заказать
P&B делается в рамках Stage 1 или как отдельная опция. Настраиваем интенсивность по вашему пожеланию: деликатное потрескивание или выраженные хлопки.
Также можно добавить к уже существующей прошивке, если у вас уже есть Stage 1.
Законность в России
Специальных запретов на звук Pops and Bangs нет. При соответствии шумовым нормам (не более 96 дБ при техосмотре для большинства ТС) — проблем нет.
Читайте также:
Приезжайте в PEAKFORCE — сначала диагностика, потом прошивка. Записаться можно на странице контактов.
Прошьём ваш автомобиль индивидуально. Диагностика бесплатно, оплата после тест-драйва.
