Чип-тюнинг Alpina D3 (F30) 3.0L Biturbo Diesel · 350 л.с. ·700 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Alpina 3.0 I6 Biturbo (BMW B58) · 3.0 рядная 6 битурбо
На этой версии — 350 л.с. / 700 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~420 л.с. / ~910 Н·м, Stage 2: ~465 л.с. — расчёт по этому мотору.
Alpina B3/B4/B5/D-серия — 3.0 битурбо рядная «шестёрка» (BMW B58/B57). Фирменная настройка Alpina: сочетание тяги, плавности и мощности. Большой тюнинг-потенциал.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор отлично отзывается на прошивку: заметный ровный прирост мощности и момента. Заводские настройки суперкаров заметно зажаты по рынкам и нормам — прошивка это раскрывает. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива, система охлаждения, цепь/ремень ГРМ, катушки/свечи; на turbo — состояние турбин и интеркулеров. Обслуживание строго по регламенту у профильного сервиса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Alpina D3
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17C10.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Alpina D3 3.0L Biturbo Diesel: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch EDC17C10
Чип-тюнинг Alpina D3 (F30) 3.0L Biturbo Diesel
Турбодвигатель 3.0L Biturbo Diesel на Alpina D3 (F30) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 350 до ~420 л.с. (+20%), крутящий момент — с 700 до ~910 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~465 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17C10. Поколения 2013-2018. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Alpina D3. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Alpina D3.
Частые вопросы — чип-тюнинг Alpina D3
Сколько стоит чип-тюнинг Alpina D3?
Stage 1 для этой конфигурации — от 20000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17C10) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Alpina D3 3.0L Biturbo Diesel?
Stage 1 на Alpina D3 3.0L Biturbo Diesel (350 л.с.) увеличивает мощность до ~420 л.с. (+20%) и момент до ~910 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Alpina D3?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Alpina D3 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 3.0L Biturbo Diesel с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~465 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Alpina
Чип-тюнинг Alpina в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.