Чип-тюнинг Bentley Continental GT (3) 4.0L V8 · 550 л.с. ·770 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Bentley/Lamborghini 4.0 V8 twin-turbo · 4.0 V8 битурбо
На этой версии — 550 л.с. / 770 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~660 л.с. / ~1001 Н·м, Stage 2: ~731 л.с. — расчёт по этому мотору.
Битурбо-V8 4.0 (Audi EA825) — Bentley Continental/Flying Spur V8, Lamborghini Urus. Мощный современный мотор.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор отлично отзывается на прошивку: заметный ровный прирост мощности и момента. Заводские настройки суперкаров заметно зажаты по рынкам и нормам — прошивка это раскрывает. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива, система охлаждения, цепь/ремень ГРМ, катушки/свечи; на turbo — состояние турбин и интеркулеров. Обслуживание строго по регламенту у профильного сервиса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Bentley Continental GT
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS008.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Bentley Continental GT 4.0L V8: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MG1CS008
Чип-тюнинг Bentley Continental GT (3) 4.0L V8
Турбодвигатель 4.0L V8 на Bentley Continental GT (3) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 550 до ~660 л.с. (+20%), крутящий момент — с 770 до ~1001 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~731 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS008. Поколения 2018-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Bentley Continental GT. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Bentley Continental GT.
Частые вопросы — чип-тюнинг Bentley Continental GT
Сколько стоит чип-тюнинг Bentley Continental GT?
Stage 1 для этой конфигурации — от 30500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CS008) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Bentley Continental GT 4.0L V8?
Stage 1 на Bentley Continental GT 4.0L V8 (550 л.с.) увеличивает мощность до ~660 л.с. (+20%) и момент до ~1001 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Bentley Continental GT?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Bentley Continental GT (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 4.0L V8 с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~731 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Bentley
Чип-тюнинг Bentley в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …