Чип-тюнинг BMW 3-Series (F30-F31-F35) 316d 2.0L (N47) · 115 л.с. ·260 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель BMW N47 · 2.0 turbodiesel
На этой версии — 115 л.с. / 260 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~138 л.с. / ~338 Н·м, Stage 2: ~152 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбодизель BMW (2007–2017) — массовый дизель версий 18d/20d/25d. Тяговитый и экономичный, но с известной особенностью по ГРМ.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой с заметным ростом момента. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
Главная болячка N47 — растяжение цепи ГРМ (проявляется к ~100 тыс. км, для замены нужно снимать мотор). Также — закоксовка вихревых заслонок и износ демпфера коленвала. При контроле цепи мотор ходит 250+ тыс. км.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки BMW 3-Series
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17C41.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками BMW 3-Series 316d 2.0L (N47): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
316d 2.0L (N47) · 115 л.с. · ЭБУ Bosch EDC17C41
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг BMW 3-Series (F30-F31-F35) 316d 2.0L (N47)
Турбодвигатель 316d 2.0L (N47) на BMW 3-Series (F30-F31-F35) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 115 до ~138 л.с. (+20%), крутящий момент — с 260 до ~338 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~152 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17C41. Поколения 2012-2019. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг BMW 3-Series. Речь об одной и той же настройке ЭБУ BMW 3-Series.
→ Чип-тюнинг BMW: прошивка ЭБУ Bosch и Siemens для бензина и дизеля
Частые вопросы — чип-тюнинг BMW 3-Series
Сколько стоит чип-тюнинг BMW 3-Series?
Stage 1 для этой конфигурации — от 16000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17C41) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на BMW 3-Series 316d 2.0L (N47)?
Stage 1 на BMW 3-Series 316d 2.0L (N47) (115 л.с.) увеличивает мощность до ~138 л.с. (+20%) и момент до ~338 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг BMW 3-Series?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для BMW 3-Series (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 316d 2.0L (N47) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~152 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации BMW
Чип-тюнинг BMW в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!