+7 (916) 913-96-96
Читаете блок сами? Прошивка на заказПрисылаете файл ЭБУ — возвращаем готовую калибровку. Stage 1 и 2, Евро-2, DPF, EGR, AdBlue. От 2000 ₽
BMW Diesel 2013-2020

Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34)

318d 2.0L diesel (N47) · 143 л.с. ·320 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch EDC17C50
Услуги от 16000 ₽
Диагностика перед прошивкой — бесплатно Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора. Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
2–4 часа, по записи пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
100 200 300 400 500 600
Мощность, л.с.+47
Сток
143
Stage 1
~171
Stage 2
~190
Момент, Н·м+137
Сток
320
Stage 1
~416
Stage 2
~457
Stage 1 Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
Stage 2 Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
Кривые мощности и момента
Мощность сток Мощность после Момент сток Момент после

* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.

Двигатель BMW N47 · 2.0 turbodiesel

1995 см³рядная 4, турбодизельцепь ГРМ

На этой версии — 143 л.с. / 320 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~171 л.с. / ~416 Н·м, Stage 2: ~190 л.с. — расчёт по этому мотору.

2.0-литровый турбодизель BMW (2007–2017) — массовый дизель версий 18d/20d/25d. Тяговитый и экономичный, но с известной особенностью по ГРМ.

Что даёт прошивка Stage 1

Дизель отлично отзывается на прошивку тягой с заметным ростом момента. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.

Ресурс и особенности

Главная болячка N47 — растяжение цепи ГРМ (проявляется к ~100 тыс. км, для замены нужно снимать мотор). Также — закоксовка вихревых заслонок и износ демпфера коленвала. При контроле цепи мотор ходит 250+ тыс. км.

ЭБУ и способы прошивки

ЭБУ двигателя Bosch EDC17C50
АКПП ZF 8HP45/8HP70/8HP76

Поддерживаемые прошивки и калибровки BMW 3-Series GT

Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17C50.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 0044RD0QID0SQAP3S, 0261208388, 0261209007, 1037507453, 1037515407, 1037523932.

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

1
Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
BMW 3-SERIES GT

ЭБУ: Bosch EDC17C50

Stage 1 и Stage 2 Диагностика перед прошивкой Гарантия результата Откат на сток бесплатно
ЗАПИСАТЬСЯ →
🤖 Эта модель уже в ботах: Telegram·MAX
🎁 −5% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX
+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас
О чип-тюнинге
143→~171 л.с. Stage 1
320→~416 Н·м Stage 1
~190 л.с. Stage 2

Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 318d 2.0L diesel (N47)

Турбодвигатель 318d 2.0L diesel (N47) на BMW 3-Series GT (F34) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 143 до ~171 л.с. (+20%), крутящий момент — с 320 до ~416 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~190 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.

Работаем с ЭБУ Bosch EDC17C50. Поколения 2013-2020. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.

Эту машину часто ищут как чип тюнинг BMW 3-Series GT. Речь об одной и той же настройке ЭБУ BMW 3-Series GT.

Чип-тюнинг BMW: прошивка ЭБУ Bosch и Siemens для бензина и дизеля

Частые вопросы — чип-тюнинг BMW 3-Series GT

Сколько стоит чип-тюнинг BMW 3-Series GT?

Stage 1 для этой конфигурации — от 16000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17C50) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.

Какой прирост мощности даёт Stage 1 на BMW 3-Series GT 318d 2.0L diesel (N47)?

Stage 1 на BMW 3-Series GT 318d 2.0L diesel (N47) (143 л.с.) увеличивает мощность до ~171 л.с. (+20%) и момент до ~416 Н·м.

Безопасен ли чип-тюнинг BMW 3-Series GT?

Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.

Что даёт Stage 2 для BMW 3-Series GT (турбо)?

Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 318d 2.0L diesel (N47) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~190 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.

Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты

★★★★★

Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍

Сергей К · 30 августа 2026
Чип-тюнинг эбу Stage 1/2 прошивка двигателя · Avito
★★★★★

Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!

Дмитрий · 31 июля 2026
Удаление катализатора Евро-2 прошивка эбу · Avito
★★★★★

Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних …

Антон Петров · 29 мая 2026
Чип-тюнинг эбу — Stage 1/2, DPF/EGR off, Евро-2 · Avito
Отзывы на Avito →Отзывы на Яндекс.Картах →
Подбор и цена по вашей машине
Telegram-бот Бот в TelegramПодбор за минуту · 8698 моделей MAX-бот Бот в MAXПодбор за минуту
Написать мастеру
Позвонить+7 916 913-96-96 Telegram TelegramЖивой человек, не бот MAX MAXЖивой человек, не бот
Наши работы · подписка = −5%
Telegram-канал Канал в TelegramСвежие работы · скидка 5% MAX-канал Канал в MAXСвежие работы · скидка 5%