Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34)
330i 2.0L turbo (B48)
·
252 л.с.
·350 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch MG1CS003 (DME_861)
Услуги от
19000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель BMW B48 · 2.0 turbo (бензин)
1998 см³рядная 4, turboцепь ГРМАИ-98
На этой версии — 252 л.с. / 350 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~302 л.с. / ~455 Н·м, Stage 2: ~335 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбо-четырёхцилиндровый бензиновый мотор BMW (2014+, модульное B-семейство) — современная замена N20, надёжнее его. Ставится на версии 20i/28i/30i, X1/X2/X3 и другие.
Что даёт прошивка Stage 1
Отлично отзывается на прошивку — уверенно и без ущерба ресурсу. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Надёжный современный мотор без серьёзных врождённых дефектов (в отличие от раннего N20). Требует хорошего бензина (АИ-98) и качественного масла. Из мелочей — возможная вибрация и дребезг с пробегом.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch MG1CS003 (DME_861)
Flex
Autotuner
BitBox
KESS3
PCMFlash
АКПП
ZF 8HP45/8HP70/8HP76
KESS3
Flex
Autotuner
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки BMW 3-Series GT
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS003 (DME_861).
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 19205CC57A2314, R0C9J8D2B, R0C9J965B, R1C9J754B, R1C9J8B2B, R1C9J9E7B, R4C9L8V6B.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
BMW 3-SERIES GT
ЭБУ: Bosch MG1CS003 (DME_861)
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
252→~302
л.с. Stage 1
350→~455
Н·м Stage 1
~335
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48)
Турбодвигатель 330i 2.0L turbo (B48) на BMW 3-Series GT (F34) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 252 до ~302 л.с. (+20%), крутящий момент — с 350 до ~455 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~335 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS003 (DME_861). Поколения 2013-2020. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг BMW 3-Series GT. Речь об одной и той же настройке ЭБУ BMW 3-Series GT.
→ Чип-тюнинг BMW: прошивка ЭБУ Bosch и Siemens для бензина и дизеля
Частые вопросы — чип-тюнинг BMW 3-Series GT
Сколько стоит чип-тюнинг BMW 3-Series GT?
Stage 1 для этой конфигурации — от 19000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CS003 (DME_861)) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на BMW 3-Series GT 330i 2.0L turbo (B48)?
Stage 1 на BMW 3-Series GT 330i 2.0L turbo (B48) (252 л.с.) увеличивает мощность до ~302 л.с. (+20%) и момент до ~455 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг BMW 3-Series GT?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для BMW 3-Series GT (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 330i 2.0L turbo (B48) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~335 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации BMW
3-Series GT (F34)
318d 2.0L diesel (B47)
150 → ~180 л.с.
3-Series GT (F34)
318d 2.0L diesel (N47)
143 → ~171 л.с.
3-Series GT (F34)
318i 1.5L turbo (B38)
136 → ~163 л.с.
3-Series GT (F34)
320d 2.0L diesel (N47)
184 → ~220 л.с.
3-Series GT (F34)
320d 2.0L diesel (N47)
190 → ~228 л.с.
3-Series GT (F34)
320i 2.0L turbo (N20)
184 → ~220 л.с.
3-Series GT (F34)
325d 2.0L diesel (N47)
218 → ~261 л.с.
3-Series GT (F34)
325d 2.0L diesel (N47)
224 → ~268 л.с.
Чип-тюнинг BMW в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг BMW 3-Series GT (F34) 330i 2.0L turbo (B48) 252 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Яндекс.Карты
