Сколько стоит чип-тюнинг BMW M5?

Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CS201) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.

Какой прирост мощности даёт Stage 1 на BMW M5 4.4L V8 BiTurbo (S63)?

Stage 1 на BMW M5 4.4L V8 BiTurbo (S63) (600 л.с.) увеличивает мощность до ~720 л.с. (+20%) и момент до ~975 Нм.

Безопасен ли чип-тюнинг BMW M5?

Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.

Что даёт Stage 2 для BMW M5 (турбо)?

Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 4.4L V8 BiTurbo (S63) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~798 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.

BMW Petrol 2013-2017

Чип-тюнинг BMW M5

4.4L V8 BiTurbo (S63) · 600 л.с. ·750 Н·м

ЭБУ двигателя: Bosch MG1CS201

Услуги от 19000 ₽

Stage 1

STOCK 600STAGE1 ~720

+120 л.с.

Stage 1

STOCK 750STAGE1 ~975

+225 Н·м

Stage 1

Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.

+120Л.С.

Мощность

STOCK

600

ST.1

~720

Момент

STOCK

750

ST.1

~975

Stage 2

Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.

+198Л.С.

Мощность

STOCK

600

ST.2

~798

Момент

STOCK

750

ST.2

~1072

Двигатель BMW 4.4 V8 biturbo (N63/S63) · 4.4 V8 biturbo (бензин)

4395 см³V8, biturboцепь ГРМАИ-98

На этой версии — 600 л.с. / 750 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~720 л.с. / ~975 Н·м, Stage 2: ~798 л.с. — расчёт по этому мотору.

4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом BMW (N63, спортивный S63) в развале блока — модели 50i/M50i, M5/M6/X5 M/X6 M. Мощный, с большим потенциалом.

Что даёт прошивка Stage 1

Битурбо-V8 отлично отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет солидную мощность и момент (десятки л.с.). Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.

Ресурс и особенности

За чем следить: повышенный расход масла (известен у N63), маслосъёмные, течи, вентиляция картера, цепь ГРМ, вакуумный насос, катушки. Требует качественного масла и частой замены; сервис дорогой.

ЭБУ и способы прошивки

ЭБУ двигателя Bosch MG1CS201

Flex

Autotuner

BitBox

KESS3

PCMFlash

CombiLoader

Поддерживаемые прошивки и калибровки BMW M5

Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS201.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками BMW M5 4.4L V8 BiTurbo (S63): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.

✓

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги

↺

Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере

★

Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок

⚡

Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время

Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя

Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте

Записаться на чип-тюнинг

BMW M5

ЭБУ: Bosch MG1CS201

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ →

🤖 Эта модель уже в ботах:

Telegram·

MAX

🎁 −10% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX

+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

О чип-тюнинге

600→~720 л.с. Stage 1

750→~975 Н·м Stage 1

~798 л.с. Stage 2

Чип-тюнинг BMW M5 4.4L V8 BiTurbo (S63)

Турбодвигатель 4.4L V8 BiTurbo (S63) на BMW M5 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 600 до ~720 л.с. (+20%), крутящий момент — с 750 до ~975 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~798 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.

Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS201. Поколения 2013-2017. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.

→ Чип-тюнинг BMW: прошивка ЭБУ Bosch и Siemens для бензина и дизеля