Чип-тюнинг BMW X2 25e Hybride · 220 л.с. ·385 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Гибридная установка (HEV/PHEV) · ДВС + электромотор
На этой версии — 220 л.с. / 385 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~264 л.с. / ~500 Н·м, Stage 2: ~292 л.с. — расчёт по этому мотору.
Гибридная силовая установка: бензиновый двигатель работает в паре с электромотором, а управление распределяет тягу между ними. У подключаемых версий (PHEV) добавляется батарея увеличенной ёмкости с зарядкой от сети.
Что даёт прошивка Stage 1
Прошивка работает с бензиновой частью установки: корректируются топливные и тепловые карты ДВС, отклик на газ. Электрическая часть и логика батареи не затрагиваются. Прирост считаем по ДВС, итог зависит от конкретной модели — уточняем при диагностике.
Ресурс и особенности
За чем следить: состояние тяговой батареи и её охлаждения, свечи и катушки ДВС (у гибридов мотор часто работает в режиме частых пусков), качество масла. Перед работой — обязательная диагностика гибридной системы.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки BMW X2
Система управления (ЭБУ): Bosch MEVD17.2.3.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками BMW X2 25e Hybride: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MEVD17.2.3
Чип-тюнинг BMW X2 25e Hybride
Турбодвигатель 25e Hybride на BMW X2 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 220 до ~264 л.с. (+20%), крутящий момент — с 385 до ~500 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~292 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MEVD17.2.3. Поколения 2018-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг BMW X2. Речь об одной и той же настройке ЭБУ BMW X2.
→ Чип-тюнинг BMW: прошивка ЭБУ Bosch и Siemens для бензина и дизеля
Частые вопросы — чип-тюнинг BMW X2
Сколько стоит чип-тюнинг BMW X2?
Stage 1 для этой конфигурации — от 18000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MEVD17.2.3) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на BMW X2 25e Hybride?
Stage 1 на BMW X2 25e Hybride (220 л.с.) увеличивает мощность до ~264 л.с. (+20%) и момент до ~500 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг BMW X2?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для BMW X2 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 25e Hybride с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~292 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации BMW
Чип-тюнинг BMW в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …