Чип-тюнинг BMW X6 (E71) 35i 3.0L (N54) · 306 л.с. ·400 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель BMW N54 (3.0 biturbo) · 3.0 R6 biturbo (бензин)
На этой версии — 306 л.с. / 400 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~367 л.с. / ~520 Н·м, Stage 2: ~406 л.с. — расчёт по этому мотору.
3.0-литровый рядный шестицилиндровый битурбо BMW N54 — 135i/335i/535i/Z4. Легендарный мотор с огромным тюнинг-потенциалом (чугунные гильзы держат большую мощность).
Что даёт прошивка Stage 1
Битурбо-R6 отлично отзывается на прошивку, платформа держит и большие мощности. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: ТНВД (был отзыв), форсунки, вейстгейты турбин (дребезг), пластиковый charge pipe, течи. Мотор мощный, но требует внимания к топливной и охлаждению.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки BMW X6
Система управления (ЭБУ): Siemens MSD80.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками BMW X6 35i 3.0L (N54): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
35i 3.0L (N54) · 306 л.с. · ЭБУ Siemens MSD80
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг BMW X6 (E71) 35i 3.0L (N54)
Турбодвигатель 35i 3.0L (N54) на BMW X6 (E71) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 306 до ~367 л.с. (+20%), крутящий момент — с 400 до ~520 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~406 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Siemens MSD80. Поколения 2008-2010. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг BMW X6. Речь об одной и той же настройке ЭБУ BMW X6.
→ Чип-тюнинг BMW: прошивка ЭБУ Bosch и Siemens для бензина и дизеля
Частые вопросы — чип-тюнинг BMW X6
Сколько стоит чип-тюнинг BMW X6?
Stage 1 для этой конфигурации — от 19000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Siemens MSD80) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на BMW X6 35i 3.0L (N54)?
Stage 1 на BMW X6 35i 3.0L (N54) (306 л.с.) увеличивает мощность до ~367 л.с. (+20%) и момент до ~520 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг BMW X6?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для BMW X6 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 35i 3.0L (N54) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~406 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации BMW
Чип-тюнинг BMW в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Отличный специалист. Приехал на Stage 1, уаз patriot 2022 года, коробка автомат, пробег 39 000...честно говоря не верил в успех и ехал с некоторым недоверием! Но после прошивки ( минут 20 ожидания ) машину словно подменили. С нее как будто скинули якорь и вот на обратном пути, я с места рву и …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …