Чип-тюнинг Case IH Steiger Rowtrac Series Steiger 500 Rowtrac 12.9L I6 · 500 л.с. ·1600 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель FPT Cursor 13 · 12.9 л турбодизель
На этой версии — 500 л.с. / 1600 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~600 л.с. / ~2080 Н·м, Stage 2: ~665 л.с. — расчёт по этому мотору.
Мощный турбодизель FPT Cursor 13 (12.9 л) — Case IH Steiger/Magnum, New Holland T8/T9 и комбайны. Рабочая лошадь тяжёлого класса.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный рост крутящего момента — это главное для работы под нагрузкой (пахота, культивация, транспорт, ВОМ) и для расхода солярки. Плюс отключение EGR, сажевого фильтра (DPF) и системы SCR/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД (чувствительны к качеству солярки), клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Case IH Steiger Rowtrac Series
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17CV41.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Case IH Steiger Rowtrac Series Steiger 500 Rowtrac 12.9L I6: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch EDC17CV41
Чип-тюнинг Case IH Steiger Rowtrac Series Steiger 500 Rowtrac 12.9L I6
Турбодвигатель Steiger 500 Rowtrac 12.9L I6 на Case IH Steiger Rowtrac Series имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 500 до ~600 л.с. (+20%), крутящий момент — с 1600 до ~2080 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~665 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17CV41. Поколения 2013-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Case IH Steiger Rowtrac Series. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Case IH Steiger Rowtrac Series.
Частые вопросы — чип-тюнинг Case IH Steiger Rowtrac Series
Сколько стоит чип-тюнинг Case IH Steiger Rowtrac Series?
Stage 1 для этой конфигурации — от 17000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17CV41) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Case IH Steiger Rowtrac Series Steiger 500 Rowtrac 12.9L I6?
Stage 1 на Case IH Steiger Rowtrac Series Steiger 500 Rowtrac 12.9L I6 (500 л.с.) увеличивает мощность до ~600 л.с. (+20%) и момент до ~2080 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Case IH Steiger Rowtrac Series?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Case IH Steiger Rowtrac Series (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора Steiger 500 Rowtrac 12.9L I6 с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~665 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Case IH
Чип-тюнинг Case IH в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …