Чип-тюнинг Ferrari California — 3.9L V8 TT 560 → 672 л.с. (Bosch MED17.3.5); 4.3L V8 460 → 510 л.с. (Bosch MED9.6.1); 4.3L 490 → 543 л.с. (Bosch MED9.6.1).

Petrol 2014-2017 TURBO +112 Л.С.

California (1)

3.9L V8 TT

л.с.

Petrol 2008-2017 +50 Л.С.

Petrol 2012-2014 +53 Л.С.

Ferrari Enzo 1 конф.

Чип-тюнинг Ferrari Enzo — 6.0L V12 660 → 732 л.с. (Bosch ME7.3.2).

Petrol 2002-2004 +72 Л.С.

Ferrari F12 Berlinetta 1 конф.

Чип-тюнинг Ferrari F12 Berlinetta — 6.3L V12 740 → 821 л.с. (Bosch MED9.6.1).

Ferrari F8 1 конф.

Чип-тюнинг Ferrari F8 — 3.9L V8 TT 720 → 864 л.с. (Bosch MED17.3.5).

Petrol 2019-2023 TURBO +144 Л.С.

Ferrari F8 Tributo 1 конф.

Чип-тюнинг Ferrari F8 Tributo — 3.9L V8 720 → 864 л.с. (Bosch MED17.3.5).

Petrol 2019-н.в. TURBO +144 Л.С.

Ferrari Portofino 1 конф.

Чип-тюнинг Ferrari Portofino — 3.9L V8 TT 600 → 720 л.с. (Bosch MED17.3.5).

Petrol 2018-н.в. TURBO +120 Л.С.

Ferrari Roma 1 конф.

Чип-тюнинг Ferrari Roma — 3.9L V8 TT 620 → 744 л.с. (Bosch MED17.3.5).

Petrol 2020-н.в. TURBO +124 Л.С.

Записаться на чип-тюнинг

FERRARI

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ → +7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

Чип-тюнинг Ferrari: Stage 1 и Stage 2

Чип-тюнинг Ferrari — перекалибровка заводской прошивки ЭБУ: меняются карты наддува, топливоподачи и угла опережения зажигания. Механику двигателя не трогаем. В каталоге 15 конфигураций Ferrari — 458, 488, 612 Scaglietti, 812, 812 Superfast, California, Enzo, F12 Berlinetta и другие. Заводская мощность в этих версиях — от 460 до 830 л.с.

На турбомоторах Ferrari Stage 1 даёт примерно +20% мощности и +30% момента, Stage 2 — до +33% и +43%. На атмосферных прирост скромнее — порядка +11% мощности и +12% момента: у атмосферника нет наддува, которым можно добрать. Точные цифры по каждой версии — в карточке модели выше.

Блоки управления, с которыми работаем на Ferrari: Bosch MED17.3.5, Bosch ME7.3.2, Bosch MED9.6.1. Подключение — OBD, BENCH, МОДУЛЬ 1 «ЭБУ FORD ФОКУС 3», МОДУЛЬ 77 «СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ ЭБУ BOSCH ME9/».

Оригинальную прошивку сохраняем до работы — откат к заводским настройкам бесплатный и в любой момент. Стоимость работ — от 50000 ₽. Работаем с 2019 года, гарантия 14 дней.

Полезное о чип-тюнинге Ferrari

Тюнинг Stage 1 и Stage 2 (стейдж): что это такое и чем отличаются7 мин чтения

Вопросы и ответы Сколько стоит чип-тюнинг: из чего складывается цена5 мин чтения

Сервис Отключение DPF и EGR: зачем и когда это делают8 мин чтения

Вопросы и ответы Вредит ли чип-тюнинг двигателю — разбираем честно6 мин чтения

Вопросы о чип-тюнинге Ferrari

Как долго занимает чип-тюнинг Ferrari?

Стандартная прошивка занимает 2–3 часа за один визит. Дополнительные опции (DPF off, EGR off, АКПП) могут добавить 1–2 часа.

Нужно ли снимать ЭБУ с автомобиля?

У большинства современных Ferrari ЭБУ прошивается через диагностический разъём OBD — снимать блок управления не нужно. На некоторых моделях требуется Bench-доступ: снимаем ЭБУ, подключаемся напрямую к плате.

Сохранится ли оригинальная прошивка?

Да. Перед каждой прошивкой снимаем бэкап оригинального файла и храним его бессрочно. Откат к заводским настройкам — бесплатно в течение 14 дней.

Можно ли потерять гарантию Ferrari?

Программная прошивка не видна при стандартной диагностике дилера. Риск возникает при глубокой диагностике ЭБУ по гарантийному случаю. На автомобилях с истёкшей гарантией вопрос неактуален. Подробнее о дилерском обновлении →

Чип-тюнинг Ferrari в Подмосковье

Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: