Чип-тюнинг Ford Everest (U704)
2.0d Turbo (EcoBlue)
·
170 л.с.
·405 Н·м
ЭБУ двигателя: Continental SID213
Услуги от
14000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
Малино, Ступинский район. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Ford 2.0 EcoBlue · 2.0 turbodiesel (2016+)
1995–1996 см³рядная 4, турбодизельмокрый ремень ГРМcommon-rail
На этой версии — 170 л.с. / 405 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~204 л.с. / ~526 Н·м, Stage 2: ~226 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбодизель Ford EcoBlue (с 2016 г., сменил TDCi Duratorq) — Transit, Ranger, Focus, Kuga, Mondeo, Edge. Экономичный и тяговитый.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности. Плюс отключение EGR/сажевого/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
Важная особенность — «мокрый» ремень ГРМ в масле: замена по регламенту (~200 тыс. км), но при плохом масле или большом пробеге ремень разрушается раньше (много случаев на Transit, вплоть до тяжёлых последствий). Также — EGR, сажевый, турбина, форсунки. Строгий регламент масла обязателен.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Continental SID213
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Ford Everest
Система управления (ЭБУ): Continental SID213.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Ford Everest 2.0d Turbo (EcoBlue): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
FORD EVEREST
ЭБУ: Continental SID213
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
170→~204
л.с. Stage 1
405→~526
Н·м Stage 1
~226
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue)
Турбодвигатель 2.0d Turbo (EcoBlue) на Ford Everest (U704) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 170 до ~204 л.с. (+20%), крутящий момент — с 405 до ~526 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~226 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Continental SID213. Поколения 2022-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Ford Everest. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Ford Everest.
Частые вопросы — чип-тюнинг Ford Everest
Сколько стоит чип-тюнинг Ford Everest?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Continental SID213) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Ford Everest 2.0d Turbo (EcoBlue)?
Stage 1 на Ford Everest 2.0d Turbo (EcoBlue) (170 л.с.) увеличивает мощность до ~204 л.с. (+20%) и момент до ~526 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Ford Everest?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Ford Everest (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0d Turbo (EcoBlue) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~226 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Ford
Everest (III)
2.0L EcoBlue/Duratorq
208 → ~249 л.с.
Everest (U268-FL)
2.5 TDCI
143 → ~171 л.с.
Everest (U375)
2.3 T Ecoboost
290 → ~348 л.с.
Everest
2.5L Duratec
118 → ~130 л.с.
Everest
2.6L
121 → ~134 л.с.
Everest
3.0L diesel
156 → ~187 л.с.
F-150 (XIII)
3.5L V6 Duratec
285 → ~316 л.с.
F-150 (XIII)
3.5L V6 EcoBoost (Nano)
380 → ~456 л.с.
Чип-тюнинг Ford в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Ford Everest (U704) 2.0d Turbo (EcoBlue) 170 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Отличный специалист. Приехал на Stage 1, уаз patriot 2022 года, коробка автомат, пробег 39 000...честно говоря не верил в успех и ехал с некоторым недоверием! Но после прошивки ( минут 20 ожидания ) машину словно подменили. С нее как будто скинули якорь и вот на обратном пути, я с места рву и …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Яндекс.Карты
