Чип-тюнинг Ford Expedition 3.5L EcoBoost (Raptor) · 450 л.с. ·691 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Ford V6 EcoBoost (Nano) · 2.7–3.5 V6 twin-turbo (бензин)
На этой версии — 450 л.с. / 691 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~540 л.с. / ~898 Н·м, Stage 2: ~598 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.7/3.0/3.5-литровые V6 с двойным турбонаддувом Ford (F-150, F-150 Raptor, Explorer ST, Edge ST, Bronco, Expedition, GT). Мощные, с большим запасом по прошивке.
Что даёт прошивка Stage 1
Битурбо-V6 отлично отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет солидную мощность и момент без вмешательства в железо. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: у 2.7/3.0 был отзыв по впускным клапанам (растрескивание), у 3.5 ранних — стук фазовращателей на холодную и растяжение цепи ГРМ. Плюс нагар на клапанах. Качественное масло и регламент обязательны, особенно при тюнинге.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Ford Expedition
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS036.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Ford Expedition 3.5L EcoBoost (Raptor): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MG1CS036
Чип-тюнинг Ford Expedition 3.5L EcoBoost (Raptor)
Турбодвигатель 3.5L EcoBoost (Raptor) на Ford Expedition имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 450 до ~540 л.с. (+20%), крутящий момент — с 691 до ~898 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~598 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS036. Поколения 2018-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Ford Expedition. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Ford Expedition.
Частые вопросы — чип-тюнинг Ford Expedition
Сколько стоит чип-тюнинг Ford Expedition?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CS036) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Ford Expedition 3.5L EcoBoost (Raptor)?
Stage 1 на Ford Expedition 3.5L EcoBoost (Raptor) (450 л.с.) увеличивает мощность до ~540 л.с. (+20%) и момент до ~898 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Ford Expedition?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Ford Expedition (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 3.5L EcoBoost (Raptor) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~598 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Ford
Чип-тюнинг Ford в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.