Чип-тюнинг Ford Maverick (I)
2.0L EcoBoost
·
253 л.с.
·380 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch MG1CS036
Услуги от
14500 ₽
Stage 1
STOCK 253STAGE1 ~303
+50 л.с.
Stage 1
STOCK 380STAGE1 ~494
+114 Н·м
Stage 1
Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
+50Л.С.
Мощность
Момент
Stage 2
Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
+83Л.С.
Мощность
Момент
Двигатель Ford 2.0 EcoBoost · 2.0 turbo (бензин)
1999 см³рядная 4, turboцепь ГРМАИ-95/98
На этой версии — 253 л.с. / 380 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~303 л.с. / ~494 Н·м, Stage 2: ~336 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбо-бензиновый мотор Ford (Focus ST, Mondeo, Kuga, Edge, Explorer, Escape). Мощный, хорошо отзывается на тюнинг.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор отлично отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет заметную мощность и момент. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: на части моторов — течи охлаждающей жидкости (прокладка/трещины), нагар на клапанах (непосредственный впрыск), качественное масло для турбины. При уходе — крепкий мотор.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch MG1CS036
Flex
Autotuner
BitBox
KESS3
PCMFlash
CombiLoader
ЭБУ двигателя
VITESCO EMS2910
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Ford Maverick
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS036.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Ford Maverick 2.0L EcoBoost: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
FORD MAVERICK
ЭБУ: Bosch MG1CS036
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
253→~303
л.с. Stage 1
380→~494
Н·м Stage 1
~336
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost
Турбодвигатель 2.0L EcoBoost на Ford Maverick (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 253 до ~303 л.с. (+20%), крутящий момент — с 380 до ~494 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~336 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS036. Поколения 2022-н.в.. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Ford
Чип-тюнинг Ford в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Ступино
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Михнево
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Кашире
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Серпухове
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Коломне
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Домодедово
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Бронницах
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Жуковском
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Раменском
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Воскресенске
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Озёрах
Чип-тюнинг Ford Maverick (I) 2.0L EcoBoost 253 л.с. 2022-н.в. в Чехове
