Чип-тюнинг Ford Puma (I)
1.5L TDCi (DV)
·
120 л.с.
·270 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch MD1CS005 (from 2020)
Услуги от
13000 ₽
Stage 1
STOCK 120STAGE1 ~144
+24 л.с.
Stage 1
STOCK 270STAGE1 ~351
+81 Н·м
Stage 1
Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
+24Л.С.
Мощность
Момент
Stage 2
Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
+39Л.С.
Мощность
Момент
Двигатель Ford 1.4–1.6 TDCi · 1.4/1.5/1.6 turbodiesel
1.4–1.6 лрядная 4, турбодизельремень ГРМcommon-rail
На этой версии — 120 л.с. / 270 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~144 л.с. / ~351 Н·м, Stage 2: ~159 л.с. — расчёт по этому мотору.
Малолитражные турбодизели Ford TDCi (совместная с PSA разработка семейства DV) — Fiesta, Focus, C-Max, Fusion, B-Max, Transit Connect. Экономичные.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента в рабочем диапазоне и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: сажевый фильтр (капризен на коротких поездках, любит трассу), закоксовка EGR, турбина (масляное голодание при грязном масле — контроль и своевременная замена). Ремень ГРМ — по регламенту. При уходе ресурсный.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch MD1CS005 (from 2020)
Flex
Autotuner
BitBox
KESS3
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Ford Puma
Система управления (ЭБУ): Bosch MD1CS005 (from 2020).
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: JV6A-14C204-ATA, JX7A-14C204-ACD, JX7A-14C204-UE, JX7A-14C204-VE, KX7A-14C204-ANJ, KX7A-14C204-APK.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
FORD PUMA
ЭБУ: Bosch MD1CS005 (from 2020)
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
120→~144
л.с. Stage 1
270→~351
Н·м Stage 1
~159
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV)
Турбодвигатель 1.5L TDCi (DV) на Ford Puma (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 120 до ~144 л.с. (+20%), крутящий момент — с 270 до ~351 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~159 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MD1CS005 (from 2020). Поколения 2019-н.в.. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Ford
Чип-тюнинг Ford в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Ступино
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Михнево
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Кашире
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Серпухове
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Коломне
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Домодедово
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Бронницах
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Жуковском
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Раменском
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Воскресенске
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Озёрах
Чип-тюнинг Ford Puma (I) 1.5L TDCi (DV) 120 л.с. 2019-н.в. в Чехове
