Чип-тюнинг Ford S-Max
1.6 TDCI EU5
·
115 л.с.
·270 Н·м
ЭБУ двигателя: Continental SID807evo
Услуги от
14000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Ford 1.4–1.6 TDCi · 1.4/1.5/1.6 turbodiesel
1.4–1.6 лрядная 4, турбодизельремень ГРМcommon-rail
На этой версии — 115 л.с. / 270 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~138 л.с. / ~351 Н·м, Stage 2: ~152 л.с. — расчёт по этому мотору.
Малолитражные турбодизели Ford TDCi (совместная с PSA разработка семейства DV) — Fiesta, Focus, C-Max, Fusion, B-Max, Transit Connect. Экономичные.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента в рабочем диапазоне и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: сажевый фильтр (капризен на коротких поездках, любит трассу), закоксовка EGR, турбина (масляное голодание при грязном масле — контроль и своевременная замена). Ремень ГРМ — по регламенту. При уходе ресурсный.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Continental SID807evo
Autotuner
PCMFlash
BitBox
Поддерживаемые прошивки и калибровки Ford S-Max
Система управления (ЭБУ): Continental SID807evo.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Ford S-Max 1.6 TDCI EU5: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
FORD S-MAX
ЭБУ: Continental SID807evo
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
115→~138
л.с. Stage 1
270→~351
Н·м Stage 1
~152
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5
Турбодвигатель 1.6 TDCI EU5 на Ford S-Max имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 115 до ~138 л.с. (+20%), крутящий момент — с 270 до ~351 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~152 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Continental SID807evo. Поколения 2010-2015. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Ford S-Max. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Ford S-Max.
Частые вопросы — чип-тюнинг Ford S-Max
Сколько стоит чип-тюнинг Ford S-Max?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Continental SID807evo) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Ford S-Max 1.6 TDCI EU5?
Stage 1 на Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 (115 л.с.) увеличивает мощность до ~138 л.с. (+20%) и момент до ~351 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Ford S-Max?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Ford S-Max (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.6 TDCI EU5 с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~152 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Ford
Чип-тюнинг Ford в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Ford S-Max 1.6 TDCI EU5 115 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Яндекс.Карты
★★★★★
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Удаление катализатора Евро-2 прошивка эбу · Avito
★★★★★
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних …
Чип-тюнинг эбу — Stage 1/2, DPF/EGR off, Евро-2 · Avito
