Чип-тюнинг Ford S-MAX (2) 2.0 TDCI · 210 л.с. ·450 Н·м
После Stage 1
~252 л.с. +42
~585 Н·м +135
ЭБУ двигателя: Delphi DCM6.1
- Оплата после тест-драйва
- 14 дней на возврат
- Гарантия на весь срок ЭБУ
- Наши работы с фото — 39 →
✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Ford 2.0 TDCi (Duratorq) · 2.0 turbodiesel
1997–1998 см³рядная 4, турбодизельцепь ГРМcommon-rail
На этой версии — 210 л.с. / 450 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~252 л.с. / ~585 Н·м, Stage 2: ~279 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбодизель Ford Duratorq TDCi (Mondeo, Focus, Kuga, S-Max, Transit, Ranger). Тяговитый работяга, привод ГРМ — цепь (до 2016 г.).
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности — уверенный разгон без вмешательства в железо. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: закоксовка клапана EGR, сажевый фильтр (город, короткие поездки), актуатор турбины, на ранних — течи форсунок и износ ТНВД. Двухмассовый маховик — расходник. При уходе — ресурсный дизель.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Delphi DCM6.1
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Ford S-MAX
Система управления (ЭБУ): Delphi DCM6.1.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Ford S-MAX 2.0 TDCI: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
14 дней на возвратНе устроил результат — вернём деньги и заводскую прошивку
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Гарантия на калибровкуНа весь срок службы ЭБУ. Индивидуально, без шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
FORD S-MAX
2.0 TDCI · 210 л.с. · ЭБУ Delphi DCM6.1
Мощность, Stage 1
210 → ~252 л.с.
+42 л.с.
Момент, Stage 1
450 → ~585 Н·м
+135 Н·м
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Telegram
MAX
Telegram
MAXЧип-тюнинг Ford S-MAX (2) 2.0 TDCI
Турбодвигатель 2.0 TDCI на Ford S-MAX (2) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 210 до ~252 л.с. (+20%), крутящий момент — с 450 до ~585 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~279 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Delphi DCM6.1. Поколения 2015-2023. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Ford S-MAX. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Ford S-MAX.
Частые вопросы — чип-тюнинг Ford S-MAX
Сколько стоит чип-тюнинг Ford S-MAX?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Delphi DCM6.1) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI?
Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI (210 л.с.) увеличивает мощность до ~252 л.с. (+20%) и момент до ~585 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Ford S-MAX?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Ford S-MAX (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0 TDCI с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~279 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Ford
Чип-тюнинг Ford в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Яндекс.Карты