Чип-тюнинг Ford Troller T4
Двигатель Ford Duratorq (2.5–3.2 diesel) · 2.5–3.2 turbodiesel
На этой версии — 200 л.с. / 470 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~240 л.с. / ~611 Н·м, Stage 2: ~266 л.с. — расчёт по этому мотору.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный рост крутящего момента. Плюс отключение EGR, сажевого фильтра (DPF) и системы SCR/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД, клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Ford Troller
Система управления (ЭБУ): Continental SID603.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: AB39-12K532-ABH, AB39-12K532-AKH.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Continental SID603
Чип-тюнинг Ford Troller T4 3.2L Duratorq 5-цил
Турбодвигатель 3.2L Duratorq 5-цил на Ford Troller T4 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 200 до ~240 л.с. (+20%), крутящий момент — с 470 до ~611 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~266 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Continental SID603. Поколения 1995-2021. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Ford
Чип-тюнинг Ford в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: