Чип-тюнинг Freightliner Cascadia — 14.9L дизель (рядный) 406 → 487 л.с. (Cummins CM2350); 12.8L дизель (рядный) 405 → 486 л.с. (Continental CPC4); 12.8L дизель (рядный) 461 → 553 л.с. (Continental CPC4); 14.8L дизель (рядный) 462 → 554 л.с. (Continental MCM2.1); 14.8L дизель (рядный) 534 → 640 л.с. (Continental MCM2).

Diesel TURBO +81 Л.С.

Cascadia (ISX15)

14.9L дизель (рядный)

л.с.

Diesel TURBO +81 Л.С.

Cascadia DD13

12.8L дизель (рядный)

Diesel TURBO +92 Л.С.

Cascadia DD15

12.8L дизель (рядный)

Diesel TURBO +92 Л.С.

Cascadia DD15

14.8L дизель (рядный)

Diesel TURBO +106 Л.С.

Cascadia DD15

14.8L дизель (рядный)

Freightliner Coronado 132 1 конф.

Чип-тюнинг Freightliner Coronado 132 — 12.8L дизель (рядный) 456 → 547 л.с. (Continental CPC4).

Diesel TURBO +91 Л.С.

Coronado 132

12.8L дизель (рядный)

Freightliner M2 1 конф.

Чип-тюнинг Freightliner M2 — 14.8L дизель (рядный) 534 → 640 л.с. (Continental CPC4).

Diesel TURBO +106 Л.С.

M2 100

14.8L дизель (рядный)

Freightliner M2000 1 конф.

Чип-тюнинг Freightliner M2000 — 14.9L дизель (рядный) 406 → 487 л.с. (Cummins CM2350).

Diesel TURBO +81 Л.С.

M2000 (106)

14.9L дизель (рядный)

Freightliner Sprinter 4 конф.

Чип-тюнинг Freightliner Sprinter — 2.2L turbodiesel 129 → 154 л.с. (Delphi CRD2.20); 2.2L turbodiesel 163 → 195 л.с. (Delphi CRD2.20); 2.2L turbodiesel 95 → 114 л.с. (Delphi CRD2.20); 2.5L turbodiesel 190 → 228 л.с. (Bosch EDC17CP10).

Diesel TURBO +25 Л.С.

Diesel TURBO +32 Л.С.

Diesel TURBO +19 Л.С.

Diesel TURBO +38 Л.С.

Записаться на чип-тюнинг

FREIGHTLINER

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ → +7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

Чип-тюнинг Freightliner: Stage 1 и Stage 2

Чип-тюнинг Freightliner — перекалибровка заводской прошивки ЭБУ: меняются карты наддува, топливоподачи и угла опережения зажигания. Механику двигателя не трогаем. В каталоге 14 конфигураций Freightliner — 114SD, Cascadia, Coronado 132, M2, M2000, Sprinter. Заводская мощность в этих версиях — от 95 до 534 л.с.

На турбомоторах Freightliner Stage 1 даёт примерно +20% мощности и +30% момента, Stage 2 — до +33% и +43%. Точные цифры по каждой версии — в карточке модели выше.

Блоки управления, с которыми работаем на Freightliner: Cummins CM2350A, Cummins CM2150E, Cummins CM2350, Continental CPC4, Continental MCM2.1, Continental MCM2 и другие. Подключение — OBD, BENCH. По дизельным версиям дополнительно делаем отключение сажевого фильтра и EGR.

Оригинальную прошивку сохраняем до работы — откат к заводским настройкам бесплатный и в любой момент. Стоимость работ — от 15000 ₽. Работаем с 2019 года, гарантия 14 дней.

Полезное о чип-тюнинге Freightliner

Тюнинг Stage 1 и Stage 2 (стейдж): что это такое и чем отличаются7 мин чтения

Вопросы и ответы Сколько стоит чип-тюнинг: из чего складывается цена5 мин чтения

Сервис Отключение DPF и EGR: зачем и когда это делают8 мин чтения

Вопросы и ответы Вредит ли чип-тюнинг двигателю — разбираем честно6 мин чтения

Вопросы о чип-тюнинге Freightliner

Как долго занимает чип-тюнинг Freightliner?

Стандартная прошивка занимает 2–3 часа за один визит. Дополнительные опции (DPF off, EGR off, АКПП) могут добавить 1–2 часа.

Нужно ли снимать ЭБУ с автомобиля?

У большинства современных Freightliner ЭБУ прошивается через диагностический разъём OBD — снимать блок управления не нужно. На некоторых моделях требуется Bench-доступ: снимаем ЭБУ, подключаемся напрямую к плате.

Сохранится ли оригинальная прошивка?

Да. Перед каждой прошивкой снимаем бэкап оригинального файла и храним его бессрочно. Откат к заводским настройкам — бесплатно в течение 14 дней.

Можно ли потерять гарантию Freightliner?

Программная прошивка не видна при стандартной диагностике дилера. Риск возникает при глубокой диагностике ЭБУ по гарантийному случаю. На автомобилях с истёкшей гарантией вопрос неактуален. Подробнее о дилерском обновлении →

Чип-тюнинг Freightliner в Подмосковье

Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: