Чип-тюнинг GAZ ГАЗель Next
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель УМЗ EvoTech (A275) · 2.7 8V
На этой версии — 136 л.с. / 246 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~163 л.с. / ~319 Н·м, Stage 2: ~180 л.с. — расчёт по этому мотору.
8-клапанный бензиновый мотор 2.7 л Ульяновского завода (EvoTech A275) — базовый двигатель ГАЗель Бизнес, Next и Соболь. Простая ремонтопригодная конструкция OHV, привод ГРМ шестернями, работает и на газу (ГБО). Есть и турбированная версия 2.0.
Что даёт прошивка Stage 1
Рабочий мотор ГАЗели: прибавка по мощности умеренная, но ценна ровная тяга на низах, чёткий отклик и корректная работа на газу (ГБО). Убираем заводскую зажатость и провалы. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Плюс: EvoTech невтыковый — при перескоке ГРМ клапана не гнёт. Слабые места: текстолитовая шестерня распредвала (износ к 100–150 тыс. км), стук гидрокомпенсаторов, склонность к перегреву. Ресурс 300–400 тыс. Прост и дёшев в ремонте.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки GAZ ГАЗель Next
Система управления (ЭБУ): Bosch ME17.9.7.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками GAZ ГАЗель Next 2.0L (EvoTech A275, турбо): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch ME17.9.7
Чип-тюнинг GAZ ГАЗель Next 2.0L (EvoTech A275, турбо)
Турбодвигатель 2.0L (EvoTech A275, турбо) на GAZ ГАЗель Next имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 136 до ~163 л.с. (+20%), крутящий момент — с 246 до ~319 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~180 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch ME17.9.7. Поколения 2018-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут по-русски: чип тюнинг ГАЗ ГАЗель Next. Речь об одной и той же настройке ЭБУ GAZ ГАЗель Next.
Частые вопросы — чип-тюнинг GAZ ГАЗель Next
Сколько стоит чип-тюнинг GAZ ГАЗель Next?
Stage 1 для этой конфигурации — от 12000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch ME17.9.7) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на GAZ ГАЗель Next 2.0L (EvoTech A275, турбо)?
Stage 1 на GAZ ГАЗель Next 2.0L (EvoTech A275, турбо) (136 л.с.) увеличивает мощность до ~163 л.с. (+20%) и момент до ~319 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг GAZ ГАЗель Next?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для GAZ ГАЗель Next (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0L (EvoTech A275, турбо) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~180 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации GAZ
Чип-тюнинг GAZ в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.