Чип-тюнинг GAZ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) · 167 л.с. ·580 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch EDC17CV44
Услуги от
11500 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель ЯМЗ-534 · 4.4 турбодизель
4430 см³16 клапановтурбодизельCommon Rail
На этой версии — 167 л.с. / 580 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~200 л.с. / ~754 Н·м, Stage 2: ~222 л.с. — расчёт по этому мотору.
4.4-литровый рядный турбодизель Ярославского завода (серия ЯМЗ-530) — ставится на ГАЗон Next, ПАЗ, КАВЗ и спецтехнику. Чугунный блок, современная топливная аппаратура. Достаточно надёжен при регулярном обслуживании.
Что даёт прошивка Stage 1
Мощный тяговитый дизель отлично отзывается на прошивку — рост тяги под нагрузкой и экономия топлива. Отключение EGR и сажевого фильтра (DPF) при их удалении или неисправности. Для развозной и грузовой техники это прямая выгода.
Ресурс и особенности
Серия ЯМЗ-530 в целом надёжна, но требует регулярного обслуживания и контроля зазоров клапанов (~каждые 30 тыс. км). Чувствительна к качеству топлива и фильтров.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch EDC17CV44
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки GAZ ГАЗон Next
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17CV44.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 1037549567, 1037557661, 1037557998.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
GAZ ГАЗОН NEXT
ЭБУ: Bosch EDC17CV44
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
167→~200
л.с. Stage 1
580→~754
Н·м Stage 1
~222
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг GAZ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443)
Турбодвигатель 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) на GAZ ГАЗон Next имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 167 до ~200 л.с. (+20%), крутящий момент — с 580 до ~754 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~222 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17CV44. Поколения 2014-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут по-русски: чип тюнинг ГАЗ ГАЗон Next. Речь об одной и той же настройке ЭБУ GAZ ГАЗон Next.
Частые вопросы — чип-тюнинг GAZ ГАЗон Next
Сколько стоит чип-тюнинг GAZ ГАЗон Next?
Stage 1 для этой конфигурации — от 11500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17CV44) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на GAZ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443)?
Stage 1 на GAZ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) (167 л.с.) увеличивает мощность до ~200 л.с. (+20%) и момент до ~754 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг GAZ ГАЗон Next?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для GAZ ГАЗон Next (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~222 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации GAZ
ГАЗон Next
3.8L дизель (ЯМЗ-5344)
152 → ~182 л.с.
ГАЗон Next
4.4L дизель (ЯМЗ-53442)
149 → ~178 л.с.
ГАЗон Next
4.4L дизель (ЯМЗ-53443)
125 → ~150 л.с.
ГАЗель CITY
2.8L дизель (Cummins ISF2.8)
140 → ~168 л.с.
ГАЗель Next
2.0L (EvoTech A275, турбо)
136 → ~163 л.с.
ГАЗель Next
2.7L (EvoTech A275)
107 → ~118 л.с.
ГАЗель Next
2.8L дизель (Cummins ISF2.8)
120 → ~144 л.с.
ГАЗель Next
2.8L дизель (Cummins ISF2.8)
150 → ~180 л.с.
Чип-тюнинг GAZ в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг ГАЗ ГАЗон Next 4.4L дизель (ЯМЗ-53443) 167 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Яндекс.Карты
