Чип-тюнинг Genesis G80 2.2 CRDI EU6 · 199 л.с. ·440 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Hyundai/Kia CRDi (дизель) · 1.5–2.2 turbodiesel
На этой версии — 199 л.с. / 440 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~238 л.с. / ~572 Н·м, Stage 2: ~264 л.с. — расчёт по этому мотору.
Турбодизели Hyundai/Kia CRDi 1.5/1.6/1.7/2.0/2.2 (семейства U и R) — Solaris, Ceed, i30, ix35, Tucson, Santa Fe, Sorento. Экономичные и тяговитые.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности. Плюс отключение EGR/сажевого/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: топливная (насос Bosch CP4/форсунки — к качеству солярки), EGR, сажевый фильтр (город), вихревые заслонки, у R-серии — цепь и демпфер коленвала. При уходе — ресурсный дизель.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Genesis G80
Система управления (ЭБУ): Bosch MD1CS012.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Genesis G80 2.2 CRDI EU6: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
2.2 CRDI EU6 · 199 л.с. · ЭБУ Bosch MD1CS012
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Genesis G80 2.2 CRDI EU6
Турбодвигатель 2.2 CRDI EU6 на Genesis G80 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 199 до ~238 л.с. (+20%), крутящий момент — с 440 до ~572 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~264 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MD1CS012. Поколения 2020-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Genesis G80. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Genesis G80.
Частые вопросы — чип-тюнинг Genesis G80
Сколько стоит чип-тюнинг Genesis G80?
Stage 1 для этой конфигурации — от 12000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MD1CS012) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Genesis G80 2.2 CRDI EU6?
Stage 1 на Genesis G80 2.2 CRDI EU6 (199 л.с.) увеличивает мощность до ~238 л.с. (+20%) и момент до ~572 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Genesis G80?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Genesis G80 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.2 CRDI EU6 с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~264 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Genesis
Чип-тюнинг Genesis в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …