Чип-тюнинг GMC W Series (VI)
3.0L Duramax I6
·
150 л.с.
·350 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch EDC17CV41
Услуги от
15000 ₽
Stage 1
STOCK 150STAGE1 ~180
+30 л.с.
Stage 1
STOCK 350STAGE1 ~455
+105 Н·м
Stage 1
Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
+30Л.С.
Мощность
Момент
Stage 2
Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
+49Л.С.
Мощность
Момент
Двигатель GM 2.2–3.0 CDTi/Duramax/VCDi (diesel) · 2.0–3.0 turbodiesel
1991–2999 см³рядная 4, турбодизельcommon-rail
На этой версии — 150 л.с. / 350 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~180 л.с. / ~455 Н·м, Stage 2: ~199 л.с. — расчёт по этому мотору.
Дизели GM/Chevrolet/Holden: 2.0/2.2/2.8 CDTi/VCDi (VM/Isuzu), 2.8 Duramax (Isuzu), 3.0 — Captiva, Colorado, Cruze, Trailblazer. Тяговитые рабочие моторы.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный рост крутящего момента. Плюс отключение EGR, сажевого фильтра (DPF) и системы SCR/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД, клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch EDC17CV41
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки GMC W Series
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17CV41.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками GMC W Series 3.0L Duramax I6: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
GMC W SERIES
ЭБУ: Bosch EDC17CV41
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
150→~180
л.с. Stage 1
350→~455
Н·м Stage 1
~199
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6
Турбодвигатель 3.0L Duramax I6 на GMC W Series (VI) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 150 до ~180 л.с. (+20%), крутящий момент — с 350 до ~455 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~199 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17CV41. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации GMC
Чип-тюнинг GMC в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг GMC W Series (VI) 3.0L Duramax I6 150 л.с. в Чехове
