Чип-тюнинг Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy (I)
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Harley Milwaukee-Eight 114 · 1868 см³ · 114 ci V-twin
На этой версии — 93 л.с. / 161 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~103 л.с. / ~180 Н·м — расчёт по этому мотору.
Milwaukee-Eight 114 (114 дюймов) — Softail Breakout/Fat Boy, CVO, Street Glide. Мощная версия «восьмиклапанника»: тяга с самых низов.
Что даёт прошивка Stage 1
Мотор атмосферный — по пиковой мощности прибавка умеренная. Главная ценность прошивки на мотоцикле в другом: убрать заводские ограничения (лимит скорости, отсечку по передачам), исправить бедную «евро»-смесь, убрать рывки и провалы на низах, сделать отклик ручки газа чётким и предсказуемым. Плюс отключение лямбда-зонда и катализатора при их удалении. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива и свечи, привод ГРМ по регламенту, сцепление, охлаждение (особенно в пробках). Регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy
Система управления (ЭБУ): Delphi MT21M EU5 CAN.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy 1868 см³: индивидуальная настройка Stage 1, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Delphi MT21M EU5 CAN
Чип-тюнинг Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy (I) 1868 см³
Атмосферный двигатель 1868 см³ на Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 93 до ~103 л.с. (+11%), крутящий момент — с 161 до ~180 Н·м.
Работаем с ЭБУ Delphi MT21M EU5 CAN. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy.
Частые вопросы — чип-тюнинг Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy
Сколько стоит чип-тюнинг Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy?
Stage 1 для этой конфигурации — от 13000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Delphi MT21M EU5 CAN) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy 1868 см³?
Stage 1 на Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy 1868 см³ (93 л.с.) увеличивает мощность до ~103 л.с. (+11%) и момент до ~180 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Harley Davidson Softail-Cruiser 114 Fat Boy?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Читайте по теме
Другие конфигурации Harley Davidson
Чип-тюнинг Harley Davidson в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних …