Чип-тюнинг Haval H9 2.4L D (GW4D24) · 184 л.с. ·480 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Haval/GW (атмо) · 1.5/2.0/2.4 (бензин, атмо)
На этой версии — 184 л.с. / 480 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~220 л.с. / ~624 Н·м, Stage 2: ~244 л.с. — расчёт по этому мотору.
Атмосферные бензиновые моторы Great Wall/Haval — 2.4 (4G64, платформа Mitsubishi), 1.5 и 2.0 — Hover, H3/H5, Wingle, старые H6. Простые и неприхотливые.
Что даёт прошивка Stage 1
Атмосферный — прирост от прошивки скромный, острее отклик. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива (свечи, катализатор), цепь или ремень ГРМ по регламенту, нагар на дросселе, катушки. Мотор 2.4 (родня Mitsubishi 4G64) — простой и выносливый.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Haval H9
Система управления (ЭБУ): Bosch MD1CS089.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Haval H9 2.4L D (GW4D24): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
2.4L D (GW4D24) · 184 л.с. · ЭБУ Bosch MD1CS089
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Haval H9 2.4L D (GW4D24)
Турбодвигатель 2.4L D (GW4D24) на Haval H9 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 184 до ~220 л.с. (+20%), крутящий момент — с 480 до ~624 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~244 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MD1CS089. Поколения 2024-2025. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут по-русски: чип тюнинг Хавал Н9. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Haval H9.
Частые вопросы — чип-тюнинг Haval H9
Сколько стоит чип-тюнинг Haval H9?
Stage 1 для этой конфигурации — от 16000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MD1CS089) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Haval H9 2.4L D (GW4D24)?
Stage 1 на Haval H9 2.4L D (GW4D24) (184 л.с.) увеличивает мощность до ~220 л.с. (+20%) и момент до ~624 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Haval H9?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Haval H9 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.4L D (GW4D24) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~244 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Haval
Чип-тюнинг Haval в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …