Чип-тюнинг Holden Viva (I)
2.0L CDTi
·
121 л.с.
·280 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch EDC16C39
Услуги от
14500 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Opel 2.0 CDTi (дизель) · 2.0 turbodiesel
1956 см³рядная 4, турбодизельцепь ГРМcommon-rail
На этой версии — 121 л.с. / 280 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~145 л.с. / ~364 Н·м, Stage 2: ~160 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбодизель Opel/Chevrolet CDTi (A20DT и семейство) — Insignia, Astra, Zafira, Chevrolet Captiva/Cruze (VCDi). Тяговитый common-rail дизель.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: клапан и радиатор EGR, сажевый фильтр (город), форсунки, вихревые заслонки впуска, цепь ГРМ на части моторов. При качественной солярке и уходе — тяговитый дизель.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch EDC16C39
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Holden Viva
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC16C39.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Holden Viva 2.0L CDTi: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
HOLDEN VIVA
ЭБУ: Bosch EDC16C39
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
121→~145
л.с. Stage 1
280→~364
Н·м Stage 1
~160
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi
Турбодвигатель 2.0L CDTi на Holden Viva (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 121 до ~145 л.с. (+20%), крутящий момент — с 280 до ~364 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~160 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC16C39. Поколения 2005-2009. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Holden Viva. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Holden Viva.
Частые вопросы — чип-тюнинг Holden Viva
Сколько стоит чип-тюнинг Holden Viva?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC16C39) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Holden Viva 2.0L CDTi?
Stage 1 на Holden Viva 2.0L CDTi (121 л.с.) увеличивает мощность до ~145 л.с. (+20%) и момент до ~364 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Holden Viva?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Holden Viva (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0L CDTi с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~160 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Holden
Чип-тюнинг Holden в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Holden Viva (I) 2.0L CDTi 121 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Яндекс.Карты
