Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC · 150 л.с. ·350 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch EDC17CP06
Услуги от
15500 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Honda i-DTEC (дизель) · 1.5/1.6/2.2 turbodiesel
1.5–2.2 лрядная 4, турбодизельцепь ГРМcommon-rail
На этой версии — 150 л.с. / 350 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~180 л.с. / ~455 Н·м, Stage 2: ~199 л.с. — расчёт по этому мотору.
Турбодизели Honda i-DTEC/i-CTDi — 1.5/1.6 (Civic/CR-V/HR-V) и 2.2 (N22, Accord/CR-V) — европейские версии. Экономичные и тяговитые.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: клапан и радиатор EGR, сажевый фильтр (город), форсунки, у 2.2 (N22) — на ранних вопросы по поршням и шатунам при перегрузках. Качественная солярка и регламент.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch EDC17CP06
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Honda Accord
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17CP06.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Honda Accord 2.2L i-DTEC: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
HONDA ACCORD
ЭБУ: Bosch EDC17CP06
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
150→~180
л.с. Stage 1
350→~455
Н·м Stage 1
~199
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC
Турбодвигатель 2.2L i-DTEC на Honda Accord (8) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 150 до ~180 л.с. (+20%), крутящий момент — с 350 до ~455 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~199 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17CP06. Поколения 2008-2015. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Honda Accord. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Honda Accord.
Частые вопросы — чип-тюнинг Honda Accord
Сколько стоит чип-тюнинг Honda Accord?
Stage 1 для этой конфигурации — от 15500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17CP06) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Honda Accord 2.2L i-DTEC?
Stage 1 на Honda Accord 2.2L i-DTEC (150 л.с.) увеличивает мощность до ~180 л.с. (+20%) и момент до ~455 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Honda Accord?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Honda Accord (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.2L i-DTEC с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~199 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Honda
Чип-тюнинг Honda в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Honda Accord (8) 2.2L i-DTEC 150 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Яндекс.Карты
