+7 (916) 913-96-96
Читаете блок сами? Прошивка на заказПрисылаете файл ЭБУ — возвращаем готовую калибровку. Stage 1 и 2, Евро-2, DPF, EGR, AdBlue. От 2000 ₽
Honda Hybrid 2017-н.в.

Чип-тюнинг Honda CR-V

2.0i Hybrid (LFA) · 212 л.с. ·315 Н·м
ЭБУ двигателя: Keihin TC1782
Услуги от 13000 ₽
Что даёт Stage 1
212 ~254 л.с. +42
315 ~409 Н·м +94
Расчёт по этому мотору, точные цифры — после чтения блока
Диагностика перед прошивкой — бесплатно Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора. Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
2–4 часа, по записи пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
100 200 300 400 500 600
Мощность, л.с.+69
Сток
212
Stage 1
~254
Stage 2
~281
Момент, Н·м+135
Сток
315
Stage 1
~409
Stage 2
~450
Stage 1 Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
Stage 2 Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
Кривые мощности и момента
Мощность сток Мощность после Момент сток Момент после

* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.

Двигатель Гибридная установка (ДВС + электромотор) · гибрид

гибридпо данным карточки выше

На этой версии — 212 л.с. / 315 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~254 л.с. / ~409 Н·м, Stage 2: ~281 л.с. — расчёт по этому мотору.

Гибридная силовая установка: бензиновый двигатель работает совместно с электромотором, распределением тяги управляет электроника.

Что даёт прошивка Stage 1

Прошивка работает с бензиновой частью: топливные и тепловые карты, отклик на газ. Электрическая часть и логика батареи не затрагиваются. Итог зависит от модели — уточняем при диагностике.

Ресурс и особенности

За чем следить: состояние тяговой батареи и её охлаждения, свечи и катушки ДВС (частые пуски), качество масла. Перед работой — диагностика гибридной системы.

ЭБУ и способы прошивки

ЭБУ двигателя Keihin TC1782

Поддерживаемые прошивки и калибровки Honda CR-V

Система управления (ЭБУ): Keihin TC1782.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Honda CR-V 2.0i Hybrid (LFA): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

1
Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
HONDA CR-V

ЭБУ: Keihin TC1782

Stage 1 и Stage 2 Диагностика перед прошивкой Гарантия результата Откат на сток бесплатно
ЗАПИСАТЬСЯ →
🤖 Эта модель уже в ботах: Telegram·MAX
🎁 −5% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX
+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас
О чип-тюнинге
212→~254 л.с. Stage 1
315→~409 Н·м Stage 1
~281 л.с. Stage 2

Чип-тюнинг Honda CR-V 2.0i Hybrid (LFA)

Турбодвигатель 2.0i Hybrid (LFA) на Honda CR-V имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 212 до ~254 л.с. (+20%), крутящий момент — с 315 до ~409 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~281 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.

Работаем с ЭБУ Keihin TC1782. Поколения 2017-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.

Эту машину часто ищут как чип тюнинг Honda CR-V. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Honda CR-V.

Чип-тюнинг Honda: CR-V, Accord, Pilot, HR-V

Частые вопросы — чип-тюнинг Honda CR-V

Сколько стоит чип-тюнинг Honda CR-V?

Stage 1 для этой конфигурации — от 13000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Keihin TC1782) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.

Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Honda CR-V 2.0i Hybrid (LFA)?

Stage 1 на Honda CR-V 2.0i Hybrid (LFA) (212 л.с.) увеличивает мощность до ~254 л.с. (+20%) и момент до ~409 Н·м.

Безопасен ли чип-тюнинг Honda CR-V?

Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.

Что даёт Stage 2 для Honda CR-V (турбо)?

Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0i Hybrid (LFA) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~281 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.

Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты

ЯНДЕКС.КАРТЫ

Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо

Ви · 1 июля 2026
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ

Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …

Михаил · 3 сентября 2026
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ

Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.

Andrey Cherepov · 19 июня 2026
Яндекс.Карты
Отзывы на Avito →Отзывы на Яндекс.Картах →
Подбор и цена по вашей машине
Telegram-бот Бот в TelegramПодбор за минуту · 12969 моделей MAX-бот Бот в MAXПодбор за минуту
Написать мастеру
Позвонить+7 916 913-96-96 Telegram TelegramЖивой человек, не бот MAX MAXЖивой человек, не бот
Наши работы · подписка = −5%
Telegram-канал Канал в TelegramСвежие работы · скидка 5% MAX-канал Канал в MAXСвежие работы · скидка 5%