+7 (916) 913-96-96
Главная/ Каталог/ Indian

Чип-тюнинг Indian

41конфигураций
+20%Stage 1 (турбо)
14 днейгарантия
1/2страница
Challenger Dark Horse Challenger Limited Chief Bobber Dark Horse Chief Classic Chief Dark Horse Chief Vintage Chieftain Chieftain Classic Chieftain Dark Horse Chieftain Limited FTR 1200 FTR 1200 S Roadmaster Roadmaster Classic Roadmaster Dark Horse Roadmaster Elite Roadmaster Limited Scout 1133

Indian Challenger Dark Horse 1 конф.

Petrol +13 Л.С.
Challenger Dark Horse (I)
1768 cc (E5) PowerPlus
л.с.
122 → ~135
Н·м
164 → ~183
Подробнее →

Indian Challenger Limited 1 конф.

Petrol +13 Л.С.
Challenger Limited (I)
1768 cc (E5) PowerPlus
л.с.
122 → ~135
Н·м
164 → ~183
Подробнее →

Indian Chief Bobber Dark Horse 1 конф.

Petrol +9 Л.С.
Chief Bobber Dark Horse (I)
1890cc (E5) Thunderstroke 116
л.с.
90 → ~99
Н·м
162 → ~181
Подробнее →

Indian Chief Classic 2 конф.

Petrol +13 Л.С.
Chief Classic (II)
1811cc (E3) Thunderstroke 111
л.с.
119 → ~132
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Chief Classic (III)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →

Indian Chief Dark Horse 3 конф.

Petrol +13 Л.С.
Chief Dark Horse (II)
1811cc (E3) Thunderstroke 111
л.с.
119 → ~132
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Chief Dark Horse (III)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +9 Л.С.
Chief Dark Horse (IV)
1890cc (E5) Thunderstroke 116
л.с.
90 → ~99
Н·м
162 → ~181
Подробнее →

Indian Chief Vintage 2 конф.

Petrol +13 Л.С.
Chief Vintage (II)
1811cc (E3) Thunderstroke 111
л.с.
119 → ~132
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Chief Vintage (III)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →

Indian Chieftain 2 конф.

Petrol +13 Л.С.
Chieftain (I)
1811cc (E3) Thunderstroke 111
л.с.
119 → ~132
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Chieftain (II)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →

Indian Chieftain Classic 1 конф.

Petrol +13 Л.С.
Chieftain Classic (I)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →

Indian Chieftain Dark Horse 2 конф.

Petrol +13 Л.С.
Chieftain Dark Horse (I)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Chieftain Dark Horse (II)
1890cc (E5) Thunderstroke 116
л.с.
122 → ~135
Н·м
162 → ~181
Подробнее →

Indian Chieftain Limited 2 конф.

Petrol +13 Л.С.
Chieftain Limited (I)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Chieftain Limited (II)
1890cc (E5) Thunderstroke 116
л.с.
122 → ~135
Н·м
162 → ~181
Подробнее →

Indian FTR 1200 1 конф.

Petrol +13 Л.С.
FTR 1200 (I)
1203cc (E4) Graded Buckets
л.с.
125 → ~138
Н·м
120 → ~134
Подробнее →

Indian FTR 1200 S 1 конф.

Petrol +13 Л.С.
FTR 1200 S (I)
1203cc (E4) Graded Buckets
л.с.
125 → ~138
Н·м
120 → ~134
Подробнее →

Indian Roadmaster 3 конф.

Petrol +13 Л.С.
Roadmaster (I)
1811cc (E3) Thunderstroke 111
л.с.
119 → ~132
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Roadmaster (II)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +13 Л.С.
Roadmaster (III)
1890cc (E5) Thunderstroke 116
л.с.
122 → ~135
Н·м
162 → ~181
Подробнее →

Indian Roadmaster Classic 1 конф.

Petrol +13 Л.С.
Roadmaster Classic (I)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →

Indian Roadmaster Dark Horse 2 конф.

Petrol +13 Л.С.
Roadmaster Dark Horse (I)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →
Petrol +9 Л.С.
Roadmaster Dark Horse (II)
1890cc (E5) Thunderstroke 116
л.с.
90 → ~99
Н·м
162 → ~181
Подробнее →

Indian Roadmaster Elite 1 конф.

Petrol +13 Л.С.
Roadmaster Elite (I)
1811cc (E4) Thunderstroke 111
л.с.
120 → ~133
Н·м
159 → ~178
Подробнее →

Indian Roadmaster Limited 1 конф.

Petrol +9 Л.С.
Roadmaster Limited (I)
1890cc (E5) Thunderstroke 116
л.с.
90 → ~99
Н·м
162 → ~181
Подробнее →

Indian Scout 1133 3 конф.

Petrol +11 Л.С.
Scout 1133 (I)
1133cc (E3) V-Twin
л.с.
100 → ~111
Н·м
98 → ~109
Подробнее →
Petrol +11 Л.С.
Scout 1133 (II)
1133cc (E4) V-Twin
л.с.
100 → ~111
Н·м
98 → ~109
Подробнее →
Petrol +11 Л.С.
Scout 1133 (III)
1133cc (E5) V-Twin
л.с.
100 → ~111
Н·м
98 → ~109
Подробнее →

Поиск по всем 41 конфигурациям — введите модель, двигатель или ЭБУ в строку поиска выше

Чип-тюнинг Indian: Stage 1 и Stage 2

Чип-тюнинг Indian — профессиональная перекалибровка ЭБУ для увеличения мощности и момента без механических доработок. В нашей базе 41 конфигураций Indian (Bike). Stage 1 даёт прирост до +20% мощности (турбо) / +11% (атмо). Работаем с 2019 года, гарантия 14 дней.

Чип-тюнинг Indian в Подмосковье

Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:

Чип-тюнинг Indian в Ступино Чип-тюнинг Indian в Михнево Чип-тюнинг Indian в Кашире Чип-тюнинг Indian в Серпухове Чип-тюнинг Indian в Коломне Чип-тюнинг Indian в Домодедово Чип-тюнинг Indian в Бронницах Чип-тюнинг Indian в Жуковском Чип-тюнинг Indian в Раменском Чип-тюнинг Indian в Воскресенске Чип-тюнинг Indian в Озёрах Чип-тюнинг Indian в Чехове
Связаться в мессенджере
WhatsAppОткрыть чат Telegram TelegramОткрыть чат MAX MAXОткрыть чат
+7 (916) 913-96-96 ЗАПИСАТЬСЯ →