Чип-тюнинг Indian Chief Dark Horse — 1811 см³ 119 → 132 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1890 см³ 90 → 99 л.с. (Bosch MG1CA007).

Petrol +13 Л.С.

Chief Dark Horse (II)

1811 см³

л.с.

Chief Dark Horse (III)

Chief Dark Horse (IV)

Indian Chief Vintage 2 конф.

Чип-тюнинг Indian Chief Vintage — 1811 см³ 119 → 132 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Indian Chieftain 2 конф.

Чип-тюнинг Indian Chieftain — 1811 см³ 119 → 132 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Indian Chieftain Classic 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Chieftain Classic — 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Petrol +13 Л.С.

Chieftain Classic (I)

Indian Chieftain Dark Horse 2 конф.

Чип-тюнинг Indian Chieftain Dark Horse — 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1890 см³ 122 → 135 л.с. (Bosch MG1CA007).

Petrol +13 Л.С.

Chieftain Dark Horse (I)

Chieftain Dark Horse (II)

Indian Chieftain Limited 2 конф.

Чип-тюнинг Indian Chieftain Limited — 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1890 см³ 122 → 135 л.с. (Bosch MG1CA007).

Petrol +13 Л.С.

Chieftain Limited (I)

Chieftain Limited (II)

Indian FTR 1200 1 конф.

Чип-тюнинг Indian FTR 1200 — 1203 см³ 125 → 138 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Indian FTR 1200 S 1 конф.

Чип-тюнинг Indian FTR 1200 S — 1203 см³ 125 → 138 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Indian Roadmaster 3 конф.

Чип-тюнинг Indian Roadmaster — 1811 см³ 119 → 132 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1890 см³ 122 → 135 л.с. (Bosch MG1CA007).

Indian Roadmaster Classic 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Roadmaster Classic — 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Petrol +13 Л.С.

Roadmaster Classic (I)

Indian Roadmaster Dark Horse 2 конф.

Чип-тюнинг Indian Roadmaster Dark Horse — 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1890 см³ 90 → 99 л.с. (Bosch MG1CA007).

Petrol +13 Л.С.

Roadmaster Dark Horse (I)

Roadmaster Dark Horse (II)

Indian Roadmaster Elite 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Roadmaster Elite — 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Indian Roadmaster Limited 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Roadmaster Limited — 1890 см³ 90 → 99 л.с. (Bosch MG1CA007).

Petrol +9 Л.С.

Roadmaster Limited (I)

Indian Scout 1133 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Scout 1133 — 1133 см³ 100 → 111 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Indian Scout 1133 Bobber 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Scout 1133 Bobber — 1133 см³ 100 → 111 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Petrol +11 Л.С.

Scout 1133 Bobber (I)

Indian Scout 1133 Bobber Icon 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Scout 1133 Bobber Icon — 1133 см³ 100 → 111 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Petrol +11 Л.С.

Scout 1133 Bobber Icon (I)

Indian Scout 1133 Bobber Twenty 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Scout 1133 Bobber Twenty — 1133 см³ 100 → 111 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Petrol +11 Л.С.

Scout 1133 Bobber Twenty (I)

Indian Scout 1133 Icon 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Scout 1133 Icon — 1133 см³ 100 → 111 л.с. (Bosch ME17.9.74).

Indian Springfield 3 конф.

Чип-тюнинг Indian Springfield — 1811 см³ 119 → 132 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1890 см³ 90 → 99 л.с. (Bosch MG1CA007).

Indian Springfield Dark Horse 2 конф.

Чип-тюнинг Indian Springfield Dark Horse — 1811 см³ 120 → 133 л.с. (Bosch ME17.9.74); 1890 см³ 90 → 99 л.с. (Bosch MG1CA007).

Petrol +13 Л.С.

Springfield Dark Horse (I)

Springfield Dark Horse (II)

Indian Super Chief Limited 1 конф.

Чип-тюнинг Indian Super Chief Limited — 1890 см³ 122 → 135 л.с. (Bosch MG1CA007).

Petrol +13 Л.С.

Super Chief Limited (I)

Записаться на чип-тюнинг

INDIAN

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ → +7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

Чип-тюнинг Indian: Stage 1 и Stage 2

Чип-тюнинг Indian — перекалибровка заводской прошивки ЭБУ: меняются карты наддува, топливоподачи и угла опережения зажигания. Механику двигателя не трогаем. В каталоге 38 конфигураций Indian — Challenger Dark Horse, Challenger Limited, Chief Bobber Dark Horse, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Vintage, Chieftain, Chieftain Classic и другие. Заводская мощность в этих версиях — от 90 до 125 л.с.

Моторы Indian в каталоге атмосферные, прирост — порядка +11% мощности и +12% момента: у атмосферника нет наддува, которым можно добрать. Точные цифры по каждой версии — в карточке модели выше.

Блоки управления, с которыми работаем на Indian: Bosch MG1CA007, Bosch ME17.9.74. Подключение — BENCH, BOOT, OBD.

Оригинальную прошивку сохраняем до работы — откат к заводским настройкам бесплатный и в любой момент. Стоимость работ — от 13000 ₽. Работаем с 2019 года, гарантия 14 дней.

Полезное о чип-тюнинге Indian

Тюнинг Stage 1 и Stage 2 (стейдж): что это такое и чем отличаются7 мин чтения

Вопросы и ответы Сколько стоит чип-тюнинг: из чего складывается цена5 мин чтения

Сервис Отключение DPF и EGR: зачем и когда это делают8 мин чтения

Вопросы и ответы Вредит ли чип-тюнинг двигателю — разбираем честно6 мин чтения

Вопросы о чип-тюнинге Indian

Как долго занимает чип-тюнинг Indian?

Стандартная прошивка занимает 2–3 часа за один визит. Дополнительные опции (DPF off, EGR off, АКПП) могут добавить 1–2 часа.

Нужно ли снимать ЭБУ с автомобиля?

У большинства современных Indian ЭБУ прошивается через диагностический разъём OBD — снимать блок управления не нужно. На некоторых моделях требуется Bench-доступ: снимаем ЭБУ, подключаемся напрямую к плате.

Сохранится ли оригинальная прошивка?

Да. Перед каждой прошивкой снимаем бэкап оригинального файла и храним его бессрочно. Откат к заводским настройкам — бесплатно в течение 14 дней.

Можно ли потерять гарантию Indian?

Программная прошивка не видна при стандартной диагностике дилера. Риск возникает при глубокой диагностике ЭБУ по гарантийному случаю. На автомобилях с истёкшей гарантией вопрос неактуален. Подробнее о дилерском обновлении →

Чип-тюнинг Indian в Подмосковье

Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: