Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I)
1203 см³
·
125 л.с.
·120 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch ME17.9.74
Услуги от
15000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Indian FTR 1200 · 1203 см³ · V-twin
1203 см³V-twin 60°, жидкостноеАИ-95
На этой версии — 125 л.с. / 120 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~138 л.с. / ~134 Н·м — расчёт по этому мотору.
Мотор FTR 1200 — жидкостный V-twin на базе Scout, заряженный характером плоского трека.
Что даёт прошивка Stage 1
Мотор атмосферный — по пиковой мощности прибавка умеренная. Главная ценность прошивки на мотоцикле в другом: убрать заводские ограничения (лимит скорости, отсечку по передачам), исправить бедную «евро»-смесь, убрать рывки и провалы на низах, сделать отклик ручки газа чётким и предсказуемым. Плюс отключение лямбда-зонда и катализатора при их удалении. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива и свечи, привод ГРМ по регламенту, сцепление, охлаждение (особенно в пробках). Регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch ME17.9.74
KESS3
Flex
BitBox
PCMFlash
CombiLoader
Поддерживаемые прошивки и калибровки Indian FTR 1200
Система управления (ЭБУ): Bosch ME17.9.74.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Indian FTR 1200 1203 см³: индивидуальная настройка Stage 1, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
INDIAN FTR 1200
ЭБУ: Bosch ME17.9.74
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
125→~138
л.с. Stage 1
120→~134
Н·м Stage 1
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³
Атмосферный двигатель 1203 см³ на Indian FTR 1200 (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 125 до ~138 л.с. (+11%), крутящий момент — с 120 до ~134 Н·м.
Работаем с ЭБУ Bosch ME17.9.74. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Indian FTR 1200. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Indian FTR 1200.
Частые вопросы — чип-тюнинг Indian FTR 1200
Сколько стоит чип-тюнинг Indian FTR 1200?
Stage 1 для этой конфигурации — от 15000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch ME17.9.74) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Indian FTR 1200 1203 см³?
Stage 1 на Indian FTR 1200 1203 см³ (125 л.с.) увеличивает мощность до ~138 л.с. (+11%) и момент до ~134 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Indian FTR 1200?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Читайте по теме
Другие конфигурации Indian
Chief Dark Horse (III)
1811 см³
120 → ~133 л.с.
Chief Dark Horse (IV)
1890 см³
90 → ~99 л.с.
Chief Vintage (II)
1811 см³
119 → ~132 л.с.
Chief Vintage (III)
1811 см³
120 → ~133 л.с.
Chieftain (I)
1811 см³
119 → ~132 л.с.
Chieftain (II)
1811 см³
120 → ~133 л.с.
Chieftain Classic (I)
1811 см³
120 → ~133 л.с.
Chieftain Dark Horse (I)
1811 см³
120 → ~133 л.с.
Чип-тюнинг Indian в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Indian FTR 1200 (I) 1203 см³ 125 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Яндекс.Карты
