Сколько стоит чип-тюнинг Indian Roadmaster Limited?

Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CA007) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.

Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Indian Roadmaster Limited 1890 см³?

Stage 1 на Indian Roadmaster Limited 1890 см³ (90 л.с.) увеличивает мощность до ~99 л.с. (+11%) и момент до ~181 Нм.

Безопасен ли чип-тюнинг Indian Roadmaster Limited?

Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.

Indian Petrol

Чип-тюнинг Indian Roadmaster Limited (I)

Name: Чип-тюнинг Indian Roadmaster Limited (I) 1890 см³ 90 л.с.
Brand: Indian
Price: 13000 RUB
Availability: InStock

1890 см³ · 90 л.с. ·162 Н·м

ЭБУ двигателя: Bosch MG1CA007

Услуги от 13000 ₽

Stage 1

STOCK 90STAGE1 ~99

+9 л.с.

Stage 1

STOCK 162STAGE1 ~181

+19 Н·м

Stage 1

Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.

+9Л.С.

Мощность

STOCK

ST.1

~99

Момент

STOCK

162

ST.1

~181

Двигатель Indian Thunder Stroke 116 · 1890 см³ · 116 ci V-twin

1890 см³V-twin 49°, воздух/маслоАИ-95

На этой версии — 90 л.с. / 162 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~99 л.с. / ~181 Н·м — расчёт по этому мотору.

Thunder Stroke 116 (116 дюймов) — старший мотор Chief/Chieftain/Roadmaster. Классический американский V-twin с гигантским моментом на низах.

Что даёт прошивка Stage 1

Мотор атмосферный — по пиковой мощности прибавка умеренная. Главная ценность прошивки на мотоцикле в другом: убрать заводские ограничения (лимит скорости, отсечку по передачам), исправить бедную «евро»-смесь, убрать рывки и провалы на низах, сделать отклик ручки газа чётким и предсказуемым. Плюс отключение лямбда-зонда и катализатора при их удалении. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.

Ресурс и особенности

За чем следить: качество топлива и свечи, привод ГРМ по регламенту, сцепление, охлаждение (особенно в пробках). Регламент масла — залог ресурса.

ЭБУ и способы прошивки

ЭБУ двигателя Bosch MG1CA007

Flex

Autotuner

BitBox

KESS3

PCMFlash

CombiLoader

Поддерживаемые прошивки и калибровки Indian Roadmaster Limited

Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CA007.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Indian Roadmaster Limited 1890 см³: индивидуальная настройка Stage 1, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.

✓

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги

↺

Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере

★

Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок

⚡

Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время

Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя

Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте

Записаться на чип-тюнинг

INDIAN ROADMASTER LIMITED

ЭБУ: Bosch MG1CA007

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ →

🤖 Эта модель уже в ботах:

Telegram·

MAX

🎁 −10% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX

+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

О чип-тюнинге

90→~99 л.с. Stage 1

162→~181 Н·м Stage 1

Чип-тюнинг Indian Roadmaster Limited (I) 1890 см³

Атмосферный двигатель 1890 см³ на Indian Roadmaster Limited (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 90 до ~99 л.с. (+11%), крутящий момент — с 162 до ~181 Н·м.

Работаем с ЭБУ Bosch MG1CA007. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.