Чип-тюнинг Isuzu N-Series VI
Двигатель Isuzu 4JJ1 · 3.0 л турбодизель
На этой версии — 177 л.с. / 430 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~212 л.с. / ~559 Н·м, Stage 2: ~235 л.с. — расчёт по этому мотору.
Турбодизель Isuzu 4JJ1 (3.0 л) — D-Max, Elf лёгких версий, спецтехника. Крепкий и неприхотливый.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный рост момента — важно для гружёной работы и городского цикла. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД (чувствительны к качеству солярки), клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Isuzu N-Series
Система управления (ЭБУ): Transtron M5.2.2 SH72544.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Isuzu N-Series 3.0L turbodiesel: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Transtron M5.2.2 SH72544
Чип-тюнинг Isuzu N-Series VI 3.0L turbodiesel
Турбодвигатель 3.0L turbodiesel на Isuzu N-Series VI имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 177 до ~212 л.с. (+20%), крутящий момент — с 430 до ~559 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~235 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Transtron M5.2.2 SH72544. Поколения 2004-2011. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Isuzu
Чип-тюнинг Isuzu в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: