+7 (916) 913-96-96
Isuzu Diesel 2004-2011

Чип-тюнинг Isuzu N-Series VI

5.2L V8 turbodiesel · 191 л.с. ·700 Н·м
ЭБУ двигателя: Transtron M3SC
Услуги от 18000 ₽
Stage 1
191л.с.
STOCK 191STAGE1 ~229
+38 л.с.
Stage 1
700Н·м
STOCK 700STAGE1 ~910
+210 Н·м
Stage 1
Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
+38Л.С.
Мощность
STOCK
191
ST.1
~229
Момент
STOCK
700
ST.1
~910
Stage 2
Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
+63Л.С.
Мощность
STOCK
191
ST.2
~254
Момент
STOCK
700
ST.2
~1001

Двигатель Isuzu 4HK1 · 5.2 л турбодизель

5.2 лтурбодизельIsuzu 4HK1

На этой версии — 191 л.с. / 700 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~229 л.с. / ~910 Н·м, Stage 2: ~254 л.с. — расчёт по этому мотору.

Турбодизель Isuzu 4HK1 (5.2 л) — Elf/NPR/Forward. Один из самых массовых развозных моторов в мире: вынослив и ремонтопригоден.

Что даёт прошивка Stage 1

Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный рост момента — важно для гружёной работы и городского цикла. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.

Ресурс и особенности

За чем следить: форсунки и ТНВД (чувствительны к качеству солярки), клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент масла — залог ресурса.

ЭБУ и способы прошивки

Bosch DCU17HD01
ЭБУ двигателя Transtron M3SC

Поддерживаемые прошивки и калибровки Isuzu N-Series

Система управления (ЭБУ): Transtron M3SC.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Isuzu N-Series 5.2L V8 turbodiesel: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

1
Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
ISUZU N-SERIES

ЭБУ: Transtron M3SC

Stage 1 и Stage 2 Диагностика перед прошивкой Гарантия результата Откат на сток бесплатно
ЗАПИСАТЬСЯ →
🤖 Эта модель уже в ботах: Telegram·MAX
🎁 −10% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX
+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас
О чип-тюнинге
191→~229 л.с. Stage 1
700→~910 Н·м Stage 1
~254 л.с. Stage 2

Чип-тюнинг Isuzu N-Series VI 5.2L V8 turbodiesel

Турбодвигатель 5.2L V8 turbodiesel на Isuzu N-Series VI имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 191 до ~229 л.с. (+20%), крутящий момент — с 700 до ~910 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~254 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.

Работаем с ЭБУ Transtron M3SC. Поколения 2004-2011. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.

Подбор и цена по вашей машине
Telegram-бот Бот в TelegramПодбор за минуту · 6300+ моделей MAX-бот Бот в MAXПодбор за минуту
Написать мастеру
Позвонить+7 916 913-96-96 Telegram TelegramЖивой человек, не бот MAX MAXЖивой человек, не бот
Наши работы · подписка = −10%
Telegram-канал Канал в TelegramСвежие работы · скидка 10% MAX-канал Канал в MAXСвежие работы · скидка 10%