Чип-тюнинг Jaguar E-Pace (1) 2.0L D · 150 л.с. ·380 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель JLR Ingenium 2.0 diesel · 2.0/2.2 turbodiesel
На этой версии — 150 л.с. / 380 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~180 л.с. / ~494 Н·м, Stage 2: ~199 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбодизель Jaguar Land Rover Ingenium — Evoque, Discovery Sport, F-Pace, XE, XF, Velar. Экономичный, но с известными нюансами.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности. Плюс отключение EGR/сажевого/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
Важные болячки Ingenium-дизеля: растяжение цепи ГРМ и слабый натяжитель (к 60–100 тыс. миль — встреча клапанов с поршнями) и разжижение масла топливом (неполные регенерации сажевого). Обязательны сокращённые интервалы замены масла (10–13 тыс. км), контроль регенераций.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Jaguar E-Pace
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17C10.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Jaguar E-Pace 2.0L D: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch EDC17C10
Чип-тюнинг Jaguar E-Pace (1) 2.0L D
Турбодвигатель 2.0L D на Jaguar E-Pace (1) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 150 до ~180 л.с. (+20%), крутящий момент — с 380 до ~494 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~199 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17C10. Поколения 2017-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Jaguar E-Pace. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Jaguar E-Pace.
Частые вопросы — чип-тюнинг Jaguar E-Pace
Сколько стоит чип-тюнинг Jaguar E-Pace?
Stage 1 для этой конфигурации — от 21500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17C10) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Jaguar E-Pace 2.0L D?
Stage 1 на Jaguar E-Pace 2.0L D (150 л.с.) увеличивает мощность до ~180 л.с. (+20%) и момент до ~494 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Jaguar E-Pace?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Jaguar E-Pace (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0L D с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~199 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Jaguar
Чип-тюнинг Jaguar в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …