Чип-тюнинг Kenworth
Kenworth C5 Series 3 конф.
Чип-тюнинг Kenworth C5 Series — 14.9L дизель (рядный) 449 → 538 л.с. (Cummins CM2250); 14.9L дизель (рядный) 507 → 608 л.с. (Cummins CM2250); 15.0L дизель (рядный) 486 → 583 л.с. (Cummins CM2250).
Kenworth K200 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth K200 — 15.0L дизель (рядный) 486 → 583 л.с. (Cummins CM2350A).
Kenworth T359 2 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T359 — 8.9L дизель (рядный) 280 → 336 л.с. (Cummins CM2150E); 8.9L дизель (рядный) 381 → 457 л.с. (Cummins CM2150E).
Kenworth T400 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T400 — 8.9L дизель (рядный) 381 → 457 л.с. (Cummins CM2150E).
Kenworth T409 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T409 — 15.0L дизель (рядный) 551 → 661 л.с. (Cummins CM2350A).
Kenworth T604 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T604 — 8.3L дизель (рядный) 260 → 312 л.с. (Cummins CM2150E).
Kenworth T609 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T609 — 15.0L дизель (рядный) 551 → 661 л.с. (Cummins CM2350A).
Kenworth T659 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T659 — 15.0L дизель (рядный) 486 → 583 л.с. (Cummins CM2350A).
Kenworth T660 3 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T660 — 12.9L дизель (рядный) 380 → 456 л.с. (Cummins CM2220B); 15.0L дизель (рядный) 400 → 480 л.с. (Cummins CM2250); 15.0L дизель (рядный) 486 → 583 л.с. (Cummins CM2250).
Kenworth T680 6 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T680 — 12.9L дизель (рядный) 436 → 523 л.с. (Cummins CM1881); 12.9L дизель (рядный) 461 → 553 л.с. (Cummins CM1881); 12.9L дизель (рядный) 483 → 579 л.с. (Cummins CM1881); 12.9L дизель (рядный) 510 → 612 л.с. (Delphi ETC3 KWP); 15.0L дизель (рядный) 400 → 480 л.с. (Cummins CM2250); 15.0L дизель (рядный) 486 → 583 л.с. (Cummins CM2250).
Kenworth T700 2 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T700 — 15.0L дизель (рядный) 400 → 480 л.с. (Cummins CM2250); 15.0L дизель (рядный) 486 → 583 л.с. (Cummins CM2250).
Kenworth T800 3 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T800 — 15.0L дизель (рядный) 400 → 480 л.с. (Cummins CM2250); 15.0L дизель (рядный) 435 → 522 л.с. (Cummins CM2250); 8.9L дизель (рядный) 280 → 336 л.с. (Cummins CM2150E).
Kenworth T880 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T880 — 12.9L дизель (рядный) 510 → 612 л.с. (Delphi ETC3 KWP).
Kenworth T909 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth T909 — 15.0L дизель (рядный) 486 → 583 л.с. (Cummins CM2350A).
Kenworth W900 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth W900 — 15.0L дизель (рядный) 435 → 522 л.с. (Cummins CM2250).
Kenworth W990 1 конф.
Чип-тюнинг Kenworth W990 — 12.9L дизель (рядный) 510 → 612 л.с. (Delphi ETC3 KWP).
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Отзывы.
Реальные отзывы клиентов — Яндекс Карты и Avito.
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …
Отличный специалист. Приехал на Stage 1, уаз patriot 2022 года, коробка автомат, пробег 39 000...честно говоря не верил в успех и ехал с некоторым недоверием! Но после прошивки ( минут 20 ожидания ) машину словно подменили. С нее как будто скинули якорь и вот на обратном пути, я с места рву и …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних предупреждений и сбоев. Ребята хорошо разбираются в своем деле и подходят к работе ответственно. Результатом полностью доволен. Спасибо за качественную, а главное оперативную работу, однозначно рекомендую!
Чип-тюнинг Kenworth: Stage 1 и Stage 2
Чип-тюнинг Kenworth — перекалибровка заводской прошивки ЭБУ: меняются карты наддува, топливоподачи и угла опережения зажигания. Механику двигателя не трогаем. В каталоге 29 конфигураций Kenworth — C5 Series, K200, T359, T400, T409, T604, T609, T659 и другие. Заводская мощность в этих версиях — от 260 до 551 л.с.
На турбомоторах Kenworth Stage 1 даёт примерно +20% мощности и +22% момента, Stage 2 — до +33% и +43%. Точные цифры по каждой версии — в карточке модели выше.
Блоки управления, с которыми работаем на Kenworth: Cummins CM2250, Cummins CM2350A, Cummins CM2150E, Cummins CM2220B, Cummins CM1881, Delphi ETC3 KWP. Подключение — OBD, BENCH. По дизельным версиям дополнительно делаем отключение сажевого фильтра и EGR.
Оригинальную прошивку сохраняем до работы — откат к заводским настройкам бесплатный и в любой момент. Стоимость работ — от 29000 ₽. Работаем с 2019 года, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ.
Полезное о чип-тюнинге Kenworth
Вопросы о чип-тюнинге Kenworth
Как долго занимает чип-тюнинг Kenworth?
Стандартная прошивка занимает 2–3 часа за один визит. Дополнительные опции (DPF off, EGR off, АКПП) могут добавить 1–2 часа.
Нужно ли снимать ЭБУ с автомобиля?
У большинства современных Kenworth ЭБУ прошивается через диагностический разъём OBD — снимать блок управления не нужно. На некоторых моделях требуется Bench-доступ: снимаем ЭБУ, подключаемся напрямую к плате.
Сохранится ли оригинальная прошивка?
Да. Перед каждой прошивкой снимаем бэкап оригинального файла и храним его бессрочно. Откат к заводским настройкам — бесплатно в течение 14 дней, с возвратом денег. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Можно ли потерять гарантию Kenworth?
Программная прошивка не видна при стандартной диагностике дилера. Риск возникает при глубокой диагностике ЭБУ по гарантийному случаю. На автомобилях с истёкшей гарантией вопрос неактуален. Подробнее о дилерском обновлении →
Чип-тюнинг Kenworth в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
