Чип-тюнинг Kia Sportage 1.6 GDI · 136 л.с. ·164 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Hyundai/Kia (атмо MPI/GDI) · 1.4–2.5 (бензин, атмо)
На этой версии — 136 л.с. / 164 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~163 л.с. / ~213 Н·м, Stage 2: ~180 л.с. — расчёт по этому мотору.
Атмосферные бензиновые моторы Hyundai/Kia (MPI распределённый и GDI непосредственный впрыск) 1.4/1.6/2.0/2.4/2.5 — Solaris, Elantra, Sonata, Tucson, Sportage, Santa Fe. Массовые.
Что даёт прошивка Stage 1
Атмосферный — прирост от прошивки скромный, острее отклик. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: у GDI — нагар на клапанах и (на 2.4 GDI Theta II) известная тема вкладышей; у части моторов — расход масла с пробегом. MPI-версии проще и надёжнее. Качественное масло и регламент.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Kia Sportage
Система управления (ЭБУ): Bosch ME17.9.11.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Kia Sportage 1.6 GDI: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
1.6 GDI · 136 л.с. · ЭБУ Bosch ME17.9.11
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Kia Sportage 1.6 GDI
Турбодвигатель 1.6 GDI на Kia Sportage имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 136 до ~163 л.с. (+20%), крутящий момент — с 164 до ~213 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~180 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch ME17.9.11. Поколения 2018-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Kia Sportage. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Kia Sportage.
Частые вопросы — чип-тюнинг Kia Sportage
Сколько стоит чип-тюнинг Kia Sportage?
Stage 1 для этой конфигурации — от 9000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch ME17.9.11) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Kia Sportage 1.6 GDI?
Stage 1 на Kia Sportage 1.6 GDI (136 л.с.) увеличивает мощность до ~163 л.с. (+20%) и момент до ~213 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Kia Sportage?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Kia Sportage (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.6 GDI с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~180 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Kia
Чип-тюнинг Kia в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …