Чип-тюнинг KTM
KTM 1050 Adventure 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1050 Adventure — 1050 см³ 94 → 104 л.с. (Keihin EU4 KMGF (61341031100)).
KTM 1090 Adventure 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1090 Adventure — 1050 см³ 125 → 138 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 1190 Adventure 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1190 Adventure — 1195 см³ 148 → 164 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 125 Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 125 Duke — 125 см³ 15 → 16 л.с. (Bosch ME17.8.42).
KTM 125 RC 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 125 RC — 125 см³ 15 → 16 л.с. (Bosch ME17.8.42).
KTM 1290 Super Adventure R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1290 Super Adventure R — 1290 см³ 160 → 177 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 1290 Super Adventure S 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1290 Super Adventure S — 1290 см³ 160 → 177 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 1290 Super Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1290 Super Duke — 1290 см³ 180 → 199 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 1290 Super Duke GT 2 конф.
Чип-тюнинг KTM 1290 Super Duke GT — 1290 см³ 160 → 177 л.с. (Keihin KHR4); 1290 см³ 173 → 192 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 1290 Super Duke R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1290 Super Duke R — 1290 см³ 180 → 199 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 1290 Super Duke RR 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1290 Super Duke RR — 1290 см³ 180 → 199 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 1300 Brabus R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1300 Brabus R — 1300 см³ 180 → 199 л.с. (Keihin KTKS).
KTM 1390 Super Adventure R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1390 Super Adventure R — 1390 см³ 173 → 192 л.с. (Keihin KTKZ3).
KTM 1390 Super Adventure S 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 1390 Super Adventure S — 1390 см³ 173 → 192 л.с. (Keihin KTKZ3).
KTM 200 Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 200 Duke — 199 см³ 26 → 28 л.с. (Bosch ME17.8.42).
KTM 250 Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 250 Duke — 250 см³ 30 → 33 л.с. (Bosch MG1CA094).
KTM 250 RC 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 250 RC — 250 см³ 31 → 34 л.с. (Bosch ME17.8.42).
KTM 390 Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 390 Duke — 390 см³ 43 → 47 л.с. (Bosch ME17.8.42).
KTM 390 RC 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 390 RC — 390 см³ 43 → 47 л.с. (Bosch ME17.8.42).
KTM 690 Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 690 Duke — 690 см³ 74 → 82 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 690 Duke R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 690 Duke R — 690 см³ 74 → 82 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 690 Enduro R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 690 Enduro R — 690 см³ 74 → 82 л.с. (Keihin KHR4).
KTM 690 SMC R 2 конф.
Чип-тюнинг KTM 690 SMC R — 690 см³ 74 → 82 л.с. (Keihin KHR4); 690 см³ 79 → 87 л.с. (Keihin KTKZ3).
KTM 790 Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 790 Duke — 790 см³ 105 → 116 л.с. (Bosch ME17.9.21).
KTM 890 Duke 1 конф.
Чип-тюнинг KTM 890 Duke — 890 см³ 121 → 134 л.с. (Bosch ME17.9.21).
KTM Adventure 1 конф.
Чип-тюнинг KTM Adventure — 1290 см³ 160 → 177 л.с. (Keihin KHR4).
KTM Duke 200 1 конф.
Чип-тюнинг KTM Duke 200 — 200 см³ 26 → 28 л.с. (Bosch MG1CA094).
KTM Super Adventure 1 конф.
Чип-тюнинг KTM Super Adventure — 1290 см³ 160 → 177 л.с. (Keihin KHR4).
KTM Super Duke R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM Super Duke R — 1390 см³ 190 → 210 л.с. (Keihin KTKZ2).
KTM X-BOW GT 1 конф.
Чип-тюнинг KTM X-BOW GT — 2000 см³ 285 → 342 л.с. (Bosch MED9.1).
KTM X-BOW GT-XR 1 конф.
Чип-тюнинг KTM X-BOW GT-XR — 2500 см³ 500 → 600 л.с. (Bosch MED17.1.62).
KTM X-BOW GTX 1 конф.
Чип-тюнинг KTM X-BOW GTX — 2500 см³ 530 → 636 л.с. (Bosch MED17.1.62).
KTM X-BOW R 1 конф.
Чип-тюнинг KTM X-BOW R — 2000 см³ 300 → 360 л.с. (Bosch MED9.1).
Чип-тюнинг KTM: Stage 1 и Stage 2
Чип-тюнинг KTM — перекалибровка заводской прошивки ЭБУ: меняются карты наддува, топливоподачи и угла опережения зажигания. Механику двигателя не трогаем. В каталоге 35 конфигураций KTM — 1050 Adventure, 1090 Adventure, 1190 Adventure, 125 Duke, 125 RC, 1290 Super Adventure R, 1290 Super Adventure S, 1290 Super Duke и другие. Заводская мощность в этих версиях — от 15 до 530 л.с.
На турбомоторах KTM Stage 1 даёт примерно +20% мощности и +30% момента, Stage 2 — до +33% и +43%. На атмосферных прирост скромнее — порядка +11% мощности и +12% момента: у атмосферника нет наддува, которым можно добрать. Точные цифры по каждой версии — в карточке модели выше.
Блоки управления, с которыми работаем на KTM: Keihin EU4 KMGF (61341031100), Keihin KHR4, Bosch ME17.8.42, Keihin KTKS, Keihin KTKZ3, Bosch MG1CA094 и другие. Подключение — OBD, BENCH, BOOT.
Оригинальную прошивку сохраняем до работы — откат к заводским настройкам бесплатный и в любой момент. Стоимость работ — от 10000 ₽. Работаем с 2019 года, гарантия 14 дней.
Полезное о чип-тюнинге KTM
Вопросы о чип-тюнинге KTM
Как долго занимает чип-тюнинг KTM?
Стандартная прошивка занимает 2–3 часа за один визит. Дополнительные опции (DPF off, EGR off, АКПП) могут добавить 1–2 часа.
Нужно ли снимать ЭБУ с автомобиля?
У большинства современных KTM ЭБУ прошивается через диагностический разъём OBD — снимать блок управления не нужно. На некоторых моделях требуется Bench-доступ: снимаем ЭБУ, подключаемся напрямую к плате.
Сохранится ли оригинальная прошивка?
Да. Перед каждой прошивкой снимаем бэкап оригинального файла и храним его бессрочно. Откат к заводским настройкам — бесплатно в течение 14 дней.
Можно ли потерять гарантию KTM?
Программная прошивка не видна при стандартной диагностике дилера. Риск возникает при глубокой диагностике ЭБУ по гарантийному случаю. На автомобилях с истёкшей гарантией вопрос неактуален. Подробнее о дилерском обновлении →
Чип-тюнинг KTM в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: