Чип-тюнинг Land Rover Range Rover (L405) 3.0L V6 SC · 340 л.с. ·450 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель JLR AJ126 (3.0 V6 Supercharged) · 3.0 V6 компрессор (бензин)
На этой версии — 340 л.с. / 450 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~408 л.с. / ~585 Н·м, Stage 2: ~452 л.с. — расчёт по этому мотору.
3.0-литровый V6 с механическим нагнетателем Jaguar Land Rover (AJ126, младший брат 5.0 V8 AJ133) — F-Type, XE, XF, F-Pace, Range Rover Sport. Отзывчивый и мощный.
Что даёт прошивка Stage 1
Наддувный V6 отлично отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет заметную мощность и момент. Ещё больше — с меньшим шкивом нагнетателя. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Общая с V8 архитектура. За чем следить: пластиковые успокоители и натяжители цепи ГРМ (изнашиваются — слабина цепи), водяная помпа, нагар на клапанах (60–80 тыс. миль), подшипник нагнетателя. Ключ к ресурсу — частая замена масла (не по заводским длинным интервалам).
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Land Rover Range Rover
Система управления (ЭБУ): Bosch MED17.8.3.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Land Rover Range Rover 3.0L V6 SC: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MED17.8.3
Чип-тюнинг Land Rover Range Rover (L405) 3.0L V6 SC
Турбодвигатель 3.0L V6 SC на Land Rover Range Rover (L405) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 340 до ~408 л.с. (+20%), крутящий момент — с 450 до ~585 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~452 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MED17.8.3. Поколения 2012-2021. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Land Rover Range Rover. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Land Rover Range Rover.
Частые вопросы — чип-тюнинг Land Rover Range Rover
Сколько стоит чип-тюнинг Land Rover Range Rover?
Stage 1 для этой конфигурации — от 19000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MED17.8.3) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Land Rover Range Rover 3.0L V6 SC?
Stage 1 на Land Rover Range Rover 3.0L V6 SC (340 л.с.) увеличивает мощность до ~408 л.с. (+20%) и момент до ~585 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Land Rover Range Rover?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Land Rover Range Rover (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 3.0L V6 SC с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~452 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Land Rover
Чип-тюнинг Land Rover в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …