Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554)
3.5L V8
·
456 л.с.
·691 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch MG1CS015
Услуги от
18000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Lincoln (EcoBoost / V8) · 2.0–6.2 (бензин, атмо/турбо)
1999–6210 см³рядная 4 / V6 / V8АИ-95
На этой версии — 456 л.с. / 691 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~547 л.с. / ~898 Н·м, Stage 2: ~606 л.с. — расчёт по этому мотору.
Моторы Lincoln (платформы Ford): EcoBoost V6 3.0/3.5 (Navigator, Aviator, Nautilus), атмо V8 3.7/5.4, гибрид 2.0. Мощные премиум-моторы американского люкса.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор отлично отзывается на прошивку: заметный ровный прирост мощности и момента без вмешательства в железо. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива, цепь/ремень ГРМ, катушки/свечи, на turbo — турбина. Регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch MG1CS015
Flex
Autotuner
BitBox
KESS3
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Lincoln Navigator L
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS015.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Lincoln Navigator L 3.5L V8: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
LINCOLN NAVIGATOR L
ЭБУ: Bosch MG1CS015
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
456→~547
л.с. Stage 1
691→~898
Н·м Stage 1
~606
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8
Турбодвигатель 3.5L V8 на Lincoln Navigator L (U554) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 456 до ~547 л.с. (+20%), крутящий момент — с 691 до ~898 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~606 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS015. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Lincoln Navigator L. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Lincoln Navigator L.
Частые вопросы — чип-тюнинг Lincoln Navigator L
Сколько стоит чип-тюнинг Lincoln Navigator L?
Stage 1 для этой конфигурации — от 18000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CS015) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Lincoln Navigator L 3.5L V8?
Stage 1 на Lincoln Navigator L 3.5L V8 (456 л.с.) увеличивает мощность до ~547 л.с. (+20%) и момент до ~898 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Lincoln Navigator L?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Lincoln Navigator L (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 3.5L V8 с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~606 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Lincoln
Navigator (U554)
3.5L V8
456 → ~547 л.с.
Navigator U228
5.4L V8
305 → ~338 л.с.
Aviator
3.0L V6 twin-turbo
400 → ~480 л.с.
Continental (I)
3.7L V8
308 → ~341 л.с.
Corsair (I)
2.0L EcoBoost I4
253 → ~303 л.с.
Mark LT (XIII)
6.2L V8
500 → ~555 л.с.
MKC (I)
2.0L EcoBoost I4
239 → ~286 л.с.
MKC (I)
2.3L EcoBoost
285 → ~342 л.с.
Чип-тюнинг Lincoln в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Lincoln Navigator L (U554) 3.5L V8 456 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Отличный специалист. Приехал на Stage 1, уаз patriot 2022 года, коробка автомат, пробег 39 000...честно говоря не верил в успех и ехал с некоторым недоверием! Но после прошивки ( минут 20 ожидания ) машину словно подменили. С нее как будто скинули якорь и вот на обратном пути, я с места рву и …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Яндекс.Карты
