+7 (916) 913-96-96
Читаете блок сами? Прошивка на заказПрисылаете файл ЭБУ — возвращаем готовую калибровку. Stage 1 и 2, Евро-2, DPF, EGR, AdBlue. От 2000 ₽

Чип-тюнинг Mazda

93конфигурации
+20%Stage 1 (турбо)
14 днейгарантия
ЗАПИСАТЬСЯ → +7 (916) 913-96-96 Не нашли свою модель — напишите, подберём прошивку

Mazda 3 22 конф.

Чип-тюнинг Mazda 3 — 1.6L MZR 105 → 116 л.с. (Denso SH7058S); 2.0L MZR 150 → 166 л.с. (Denso D02); 1.5L SkyActiv-G 120 → 133 л.с. (Denso GEN4); 2.0L SkyActiv-G 150 → 166 л.с. (Denso D02); 1.4L 84 → 93 л.с. (Denso ZJ77); 1.6L (Y601) 109 → 130 л.с. (Bosch EDC16C3) и другие.

Petrol 2009-2013 +11 Л.С.
3 (BL)
1.6L MZR
л.с.
105 ST.1~116
Н·м
136 ST.1~152
от 8500 ₽
Petrol 2009-2013 +16 Л.С.
3 (BL)
2.0L MZR
л.с.
150 ST.1~166
Н·м
210 ST.1~235
от 9500 ₽
Petrol 2013-2019 +13 Л.С.
3 (BM)
1.5L SkyActiv-G
л.с.
120 ST.1~133
Н·м
156 ST.1~174
от 8500 ₽
Petrol 2013-2019 +16 Л.С.
3 (BM)
2.0L SkyActiv-G
л.с.
150 ST.1~166
Н·м
210 ST.1~235
от 9500 ₽
Petrol 2019-н.в. +16 Л.С.
3 (BP)
2.0L SkyActiv-G
л.с.
150 ST.1~166
Н·м
210 ST.1~235
от 9500 ₽
Petrol 2006-2009 +9 Л.С.
3
1.4L
л.с.
84 ST.1~93
Н·м
122 ST.1~136
от 8500 ₽
Diesel 2006-2013 TURBO +21 Л.С.
3
1.6L (Y601)
л.с.
109 ST.1~130
Н·м
240 ST.1~312
от 14500 ₽
Diesel 2004-2006 TURBO +22 Л.С.
3
1.6L (Y601)
л.с.
110 ST.1~132
Н·м
245 ST.1~318
от 14500 ₽
Petrol 2013-2019 +11 Л.С.
3 (BM)
1.6L (Z6)
л.с.
104 ST.1~115
Н·м
144 ST.1~161
от 8500 ₽
Diesel 2019-н.в. TURBO +23 Л.С.
3
1.8L (S8-DPTS)
л.с.
116 ST.1~139
Н·м
270 ST.1~351
от 14500 ₽
Petrol 2013-2020 +18 Л.С.
3
2.0 Skyactiv-G
л.с.
165 ST.1~183
Н·м
210 ST.1~235
от 9500 ₽
Petrol 2019-2020 +19 Л.С.
3
2.0L (HF-VPH)
л.с.
180 ST.1~199
Н·м
224 ST.1~250
от 9500 ₽
Petrol 2013-2019 +13 Л.С.
3 (BM)
2.0L (PE-VPS)
л.с.
120 ST.1~133
Н·м
210 ST.1~235
от 9500 ₽
Petrol 2019-н.в. +13 Л.С.
3 (BP)
2.0L (PE-VPS)
л.с.
122 ST.1~135
Н·м
213 ST.1~238
от 9500 ₽
Petrol 2013-2022 +17 Л.С.
3
2.0L (PE-VPS)
л.с.
155 ST.1~172
Н·м
203 ST.1~227
от 9500 ₽
Petrol 2019-н.в. +17 Л.С.
3 (BP)
2.0L (PE-VPS)
л.с.
156 ST.1~173
Н·м
199 ST.1~222
от 9500 ₽
Diesel 2006-2009 TURBO +28 Л.С.
3
2.0L CRDI
л.с.
143 ST.1~171
Н·м
360 ST.1~468
от 14500 ₽
Diesel 2013-2020 TURBO +35 Л.С.
3
2.2 Skyactiv-D
л.с.
175 ST.1~210
Н·м
420 ST.1~546
от 14500 ₽
Diesel 2008-2019 TURBO +30 Л.С.
3
2.2L (R2AA)
л.с.
150 ST.1~180
Н·м
359 ST.1~466
от 14500 ₽
Diesel 2008-2013 TURBO +37 Л.С.
3
2.2L CRDI
л.с.
185 ST.1~222
Н·м
400 ST.1~520
от 14500 ₽
Petrol 2013-2018 +20 Л.С.
3 (BM)
2.5L (skyactiv-g)
л.с.
184 ST.1~204
Н·м
251 ST.1~281
от 9500 ₽
Petrol 2018-н.в. +20 Л.С.
3 (BP)
2.5L (skyactiv-g)
л.с.
186 ST.1~206
Н·м
252 ST.1~282
от 9500 ₽

Mazda 5 1 конф.

Чип-тюнинг Mazda 5 — 2.0L MZR 150 → 166 л.с. (Denso).

Mazda 6 15 конф.

Чип-тюнинг Mazda 6 — 1.8L MZR 120 → 133 л.с. (Denso SH7058S); 2.0L MZR 147 → 163 л.с. (Denso D02); 2.5L MZR 170 → 188 л.с. (Denso SH7058S); 2.0L SkyActiv-G 150 → 166 л.с. (Denso D02); 2.2L SkyActiv-D 175 → 210 л.с. (Denso SH12); 2.5L SkyActiv-G 192 → 213 л.с. (Denso PYFB) и другие.

Petrol 2007-2012 +13 Л.С.
6 (GH)
1.8L MZR
л.с.
120 ST.1~133
Н·м
165 ST.1~184
от 10500 ₽
Petrol 2007-2012 +16 Л.С.
6 (GH)
2.0L MZR
л.с.
147 ST.1~163
Н·м
210 ST.1~235
от 10500 ₽
Petrol 2007-2012 +18 Л.С.
6 (GH)
2.5L MZR
л.с.
170 ST.1~188
Н·м
221 ST.1~247
от 12500 ₽
Petrol 2012-2018 +16 Л.С.
6 (GJ)
2.0L SkyActiv-G
л.с.
150 ST.1~166
Н·м
210 ST.1~235
от 10500 ₽
Diesel 2012-2018 TURBO +35 Л.С.
6 (GJ)
2.2L SkyActiv-D
л.с.
175 ST.1~210
Н·м
420 ST.1~546
от 14500 ₽
Petrol 2012-2018 +21 Л.С.
6 (GJ)
2.5L SkyActiv-G
л.с.
192 ST.1~213
Н·м
258 ST.1~288
от 12500 ₽
Diesel 2002-2007 TURBO +24 Л.С.
6
2.0L CRDI
л.с.
120 ST.1~144
Н·м
310 ST.1~403
от 14500 ₽
Diesel 2005-2007 TURBO +24 Л.С.
6
2.0L CRDI
л.с.
121 ST.1~145
Н·м
320 ST.1~416
от 14500 ₽
Diesel 2002-2007 TURBO +27 Л.С.
6
2.0L CRDI
л.с.
136 ST.1~163
Н·м
310 ST.1~403
от 14500 ₽
Diesel 2018-2024 TURBO +36 Л.С.
6
2.2L (SHY8)
л.с.
184 ST.1~220
Н·м
445 ST.1~578
от 14500 ₽
Diesel 2007-2013 TURBO +37 Л.С.
6
2.2L (SHY8)
л.с.
185 ST.1~222
Н·м
400 ST.1~520
от 14500 ₽
Diesel 2007-2013 TURBO +25 Л.С.
6
2.2L CRDI
л.с.
125 ST.1~150
Н·м
310 ST.1~403
от 14500 ₽
Diesel 2012-2024 TURBO +30 Л.С.
6 (GJ)
2.2L CRDI
л.с.
150 ST.1~180
Н·м
380 ST.1~494
от 14500 ₽
Diesel 2007-2013 TURBO +32 Л.С.
6
2.2L CRDI
л.с.
163 ST.1~195
Н·м
360 ST.1~468
от 14500 ₽
Petrol 2018-2024 +21 Л.С.
6
2.5L (skyactiv-g)
л.с.
194 ST.1~215
Н·м
258 ST.1~288
от 12500 ₽

Mazda Axela 1 конф.

Чип-тюнинг Mazda Axela — 1.5L SkyActiv-G (P5-VPS) 111 → 123 л.с. (Denso D02).

Mazda CX-5 11 конф.

Чип-тюнинг Mazda CX-5 — 2.0L SkyActiv-G 150 → 166 л.с. (Denso); 2.2L SkyActiv-D 175 → 210 л.с. (Denso SH12); 2.5L SkyActiv-G 192 → 213 л.с. (Denso PYFB); 2.5L SkyActiv-G 194 → 215 л.с. (Denso PYFB); 2.5L Turbo 231 → 277 л.с. (Denso SH72543); 2.0 Skyactiv-G 165 → 183 л.с. (Denso D02) и другие.

Mazda Demio 1 конф.

Чип-тюнинг Mazda Demio — 1.5L SkyActiv-G (P5-VPS) 111 → 123 л.с. (Denso D02).

Mazda MPV 1 конф.

Чип-тюнинг Mazda MPV — 2.0L TD 136 → 163 л.с. (Denso RF7).

Записаться на чип-тюнинг
MAZDA
Stage 1 и Stage 2 Диагностика перед прошивкой Гарантия результата Откат на сток бесплатно

Чип-тюнинг Mazda: Stage 1 и Stage 2

Чип-тюнинг Mazda — перекалибровка заводской прошивки ЭБУ: меняются карты наддува, топливоподачи и угла опережения зажигания. Механику двигателя не трогаем. В каталоге 93 конфигурации Mazda — 2, 3, 5, 6, Axela, BT-50, CX-3, CX-30 и другие. Заводская мощность в этих версиях — от 75 до 277 л.с.

На турбомоторах Mazda Stage 1 даёт примерно +20% мощности и +30% момента, Stage 2 — до +33% и +43%. На атмосферных прирост скромнее — порядка +11% мощности и +12% момента: у атмосферника нет наддува, которым можно добрать. Точные цифры по каждой версии — в карточке модели выше.

Блоки управления, с которыми работаем на Mazda: Denso SH7058S, Denso SH72543, Siemens SIM210, Denso ZJ77, Siemens SIM22, Denso D02 и другие. Подключение — OBD, BENCH, МОДУЛЬ 20 «ЭБУ FORD FOCUS 2/FIESTA/FUSION», BOOT. По дизельным версиям дополнительно делаем отключение сажевого фильтра и EGR.

Оригинальную прошивку сохраняем до работы — откат к заводским настройкам бесплатный и в любой момент. Стоимость работ — от 7500 ₽. Работаем с 2019 года, гарантия 14 дней.

Вопросы о чип-тюнинге Mazda

Как долго занимает чип-тюнинг Mazda?

Стандартная прошивка занимает 2–3 часа за один визит. Дополнительные опции (DPF off, EGR off, АКПП) могут добавить 1–2 часа.

Нужно ли снимать ЭБУ с автомобиля?

У большинства современных Mazda ЭБУ прошивается через диагностический разъём OBD — снимать блок управления не нужно. На некоторых моделях требуется Bench-доступ: снимаем ЭБУ, подключаемся напрямую к плате.

Сохранится ли оригинальная прошивка?

Да. Перед каждой прошивкой снимаем бэкап оригинального файла и храним его бессрочно. Откат к заводским настройкам — бесплатно в течение 14 дней.

Можно ли потерять гарантию Mazda?

Программная прошивка не видна при стандартной диагностике дилера. Риск возникает при глубокой диагностике ЭБУ по гарантийному случаю. На автомобилях с истёкшей гарантией вопрос неактуален. Подробнее о дилерском обновлении →

Чип-тюнинг Mazda в Подмосковье

Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:

Подбор и цена по вашей машине
Telegram-бот Бот в TelegramПодбор за минуту · 8698 моделей MAX-бот Бот в MAXПодбор за минуту
Написать мастеру
Позвонить+7 916 913-96-96 Telegram TelegramЖивой человек, не бот MAX MAXЖивой человек, не бот
Наши работы · подписка = −5%
Telegram-канал Канал в TelegramСвежие работы · скидка 5% MAX-канал Канал в MAXСвежие работы · скидка 5%