Чип-тюнинг Mercedes C-Class (W205) 180 1.6L (M274) · 156 л.с. ·250 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mercedes M274 · 2.0 turbo (бензин)
На этой версии — 156 л.с. / 250 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~187 л.с. / ~325 Н·м, Stage 2: ~207 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбо-четырёхцилиндровый бензиновый мотор Mercedes (2013+, продольная компоновка) — массовый двигатель C/E/GLC 200/250/300. Технологии BlueDirect, турбина IHI, Camtronic.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор хорошо отзывается — ровный заметный прирост тяги без железа. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: ранние моторы имели проблемные поршни первой версии (по бюллетеню заменялись на доработанные) — на б/у это проверяют. Высокие стадии тюнинга нагружают поршневую — важны исправное охлаждение и качественное топливо. Также нагар на клапанах (непосредственный впрыск).
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes C-Class
Система управления (ЭБУ): Bosch MED17.7.2.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mercedes C-Class 180 1.6L (M274): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MED17.7.2
Чип-тюнинг Mercedes C-Class (W205) 180 1.6L (M274)
Турбодвигатель 180 1.6L (M274) на Mercedes C-Class (W205) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 156 до ~187 л.с. (+20%), крутящий момент — с 250 до ~325 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~207 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MED17.7.2. Поколения 2014-2021. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mercedes C-Class. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mercedes C-Class.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mercedes C-Class
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes C-Class?
Stage 1 для этой конфигурации — от 17000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MED17.7.2) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mercedes C-Class 180 1.6L (M274)?
Stage 1 на Mercedes C-Class 180 1.6L (M274) (156 л.с.) увеличивает мощность до ~187 л.с. (+20%) и момент до ~325 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mercedes C-Class?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Mercedes C-Class (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 180 1.6L (M274) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~207 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …