Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) · 163 л.с. ·240 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch ME9.7
Услуги от
17000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mercedes M271 · 1.8 kompressor / turbo (бензин)
1597–1796 см³рядная 4, наддувцепь ГРМАИ-95/98
На этой версии — 163 л.с. / 240 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~180 л.с. / ~268 Н·м — расчёт по этому мотору.
1.8-литровый четырёхцилиндровый бензиновый мотор Mercedes (2002–2015): ранние версии с механическим нагнетателем (Kompressor), поздние M271 EVO/CGI — с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Массовый мотор C/E/SLK 180/200/250.
Что даёт прошивка Stage 1
Мотор с наддувом хорошо отзывается на прошивку: заметный прирост мощности и момента без вмешательства в железо, особенно на турбо-версиях CGI. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Известная болячка серии — растяжение цепи ГРМ и износ успокоителей (следим по звуку, меняем вовремя). Также на компрессорных версиях — состояние нагнетателя, на всех — катушки и провода. При контроле цепи мотор ходит долго.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch ME9.7
KESS3
Flex
Autotuner
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes CLK-Class
Система управления (ЭБУ): Bosch ME9.7.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 1037365120, 10SW086791, 6549037204, 10SW088468, 36L2HR01, 6519030761, 6519030861, 6519032826, 6519034428, 6519034654, 6519035128.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
MERCEDES CLK-CLASS
ЭБУ: Bosch ME9.7
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
163→~180
л.с. Stage 1
240→~268
Н·м Stage 1
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271)
Атмосферный двигатель 1.8L (M271) на Mercedes CLK-Class имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 163 до ~180 л.с. (+11%), крутящий момент — с 240 до ~268 Н·м.
Работаем с ЭБУ Bosch ME9.7. Поколения 2002-2005. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mercedes CLK-Class. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mercedes CLK-Class.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mercedes CLK-Class
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes CLK-Class?
Stage 1 для этой конфигурации — от 17000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch ME9.7) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mercedes CLK-Class 1.8L (M271)?
Stage 1 на Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) (163 л.с.) увеличивает мощность до ~180 л.с. (+11%) и момент до ~268 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mercedes CLK-Class?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
CLK-Class (C209)
220 CDI 2.2L CDI (OM646)
150 → ~180 л.с.
CLK-Class (C209)
270 CDI 2.7L CDI (OM612)
170 → ~204 л.с.
CLK-Class (C209)
280 V6 3.0L V6 (M272)
231 → ~256 л.с.
CLK-Class (C209)
320 CDI 3.0L V6 CDI (OM642)
224 → ~268 л.с.
CLK-Class (C209)
350 V6 3.5L V6 (M272)
272 → ~301 л.с.
CLK-Class (C209)
500 4.7L V8 BiTurbo (M278)
388 → ~465 л.с.
CLK-Class (W209)
200 Kompressor 1.8L Kompressor/CGI (M271)
184 → ~220 л.с.
CLK-Class
3.2L V6 (M272)
218 → ~241 л.с.
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Mercedes CLK-Class 1.8L (M271) 163 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Яндекс.Карты
