Чип-тюнинг Mercedes E-Class (W212) 500 4.7L (M278) · 408 л.с. ·600 Н·м
- Оплата после тест-драйва
- 14 дней на возврат
- Гарантия на весь срок ЭБУ
- Наши работы с фото — 39 →
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mercedes M278 · 4.7 V8 biturbo (бензин)
На этой версии — 408 л.с. / 600 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~452 л.с. / ~672 Н·м — расчёт по этому мотору.
4.7-литровый V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском Mercedes (2010+) — мотор S/E/CLS/GL 500/550 и других. Мощный, с большим запасом по прошивке.
Что даёт прошивка Stage 1
Битурбо V8 отлично отзывается на прошивку без вмешательства в железо. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Мощный современный V8. За чем следить: цепь ГРМ и натяжители, течи прокладок (маслоотделитель, клапанные крышки), нагар на клапанах (непосредственный впрыск). Для активной езды и высокого тюнинга — качественное масло и исправное охлаждение.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes E-Class
Система управления (ЭБУ): Bosch MED17.7.1.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mercedes E-Class 500 4.7L (M278): индивидуальная настройка Stage 1, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
500 4.7L (M278) · 408 л.с. · ЭБУ Bosch MED17.7.1
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Mercedes E-Class (W212) 500 4.7L (M278)
Атмосферный двигатель 500 4.7L (M278) на Mercedes E-Class (W212) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 408 до ~452 л.с. (+11%), крутящий момент — с 600 до ~672 Н·м.
Работаем с ЭБУ Bosch MED17.7.1. Поколения 2009-2011. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mercedes E-Class. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mercedes E-Class.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mercedes E-Class
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes E-Class?
Stage 1 для этой конфигурации — от 16000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MED17.7.1) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mercedes E-Class 500 4.7L (M278)?
Stage 1 на Mercedes E-Class 500 4.7L (M278) (408 л.с.) увеличивает мощность до ~452 л.с. (+11%) и момент до ~672 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mercedes E-Class?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …