Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III)
350 CDI (3.0)
·
211 л.с.
·540 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch EDC17CP01
Услуги от
18000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
Малино, Ступинский район. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mercedes OM642 · 3.0 V6 CDI turbodiesel
2987 см³V6 72°, турбодизельцепь ГРМ
На этой версии — 211 л.с. / 540 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~253 л.с. / ~702 Н·м, Stage 2: ~280 л.с. — расчёт по этому мотору.
3.0-литровый V6 турбодизель Mercedes (2005+) — мощный тяговитый дизель E/S/ML/GL/Sprinter и других. Алюминиевые блок и головки, одинарная турбина с изменяемой геометрией.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель прекрасно отзывается на прошивку: ощутимый прирост момента и мощности в среднем диапазоне — уверенный разгон без вмешательства в железо. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки, клапан и радиатор EGR, износ турбины, а также впускной коллектор с вихревыми заслонками и теплообменник. При своевременном обслуживании мотор ходит 300–400 тыс. км.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch EDC17CP01
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes G-Class
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17CP01.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mercedes G-Class 350 CDI (3.0): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
MERCEDES G-CLASS
ЭБУ: Bosch EDC17CP01
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
211→~253
л.с. Stage 1
540→~702
Н·м Stage 1
~280
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0)
Турбодвигатель 350 CDI (3.0) на Mercedes G-Class (W463-III) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 211 до ~253 л.с. (+20%), крутящий момент — с 540 до ~702 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~280 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17CP01. Поколения 2010-2017. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mercedes G-Class. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mercedes G-Class.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mercedes G-Class
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes G-Class?
Stage 1 для этой конфигурации — от 18000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17CP01) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mercedes G-Class 350 CDI (3.0)?
Stage 1 на Mercedes G-Class 350 CDI (3.0) (211 л.с.) увеличивает мощность до ~253 л.с. (+20%) и момент до ~702 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mercedes G-Class?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Mercedes G-Class (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 350 CDI (3.0) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~280 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
G-Class (W463-III)
350d (2.9)
286 → ~343 л.с.
G-Class (W463-III)
500 (4.0T)
422 → ~506 л.с.
G-Class (W463-III)
63 AMG (4.0T)
585 → ~702 л.с.
G-Class (W463)
350 d 3.0L (OM642)
245 → ~294 л.с.
G-Class (W463)
400 d 3.0L (OM656)
330 → ~396 л.с.
GLE-Class (W166)
400 3.0L (M276)
333 → ~399 л.с.
GLE-Class (W167)
300 d 2.0L (OM654)
245 → ~294 л.с.
GLE-Class (W167)
350 d 2.9L (OM656)
272 → ~326 л.с.
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463-III) 350 CDI (3.0) 211 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
★★★★★
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Удаление катализатора Евро-2 прошивка эбу · Avito
★★★★★
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних …
Чип-тюнинг эбу — Stage 1/2, DPF/EGR off, Евро-2 · Avito
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Отличный специалист. Приехал на Stage 1, уаз patriot 2022 года, коробка автомат, пробег 39 000...честно говоря не верил в успех и ехал с некоторым недоверием! Но после прошивки ( минут 20 ожидания ) машину словно подменили. С нее как будто скинули якорь и вот на обратном пути, я с места рву и …
Яндекс.Карты
