Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204)
350 CDI (3.0)
·
265 л.с.
·620 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch EDC17CP10
Услуги от
18000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
Малино, Ступинский район. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mercedes OM642 · 3.0 V6 CDI turbodiesel
2987 см³V6 72°, турбодизельцепь ГРМ
На этой версии — 265 л.с. / 620 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~318 л.с. / ~806 Н·м, Stage 2: ~352 л.с. — расчёт по этому мотору.
3.0-литровый V6 турбодизель Mercedes (2005+) — мощный тяговитый дизель E/S/ML/GL/Sprinter и других. Алюминиевые блок и головки, одинарная турбина с изменяемой геометрией.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель прекрасно отзывается на прошивку: ощутимый прирост момента и мощности в среднем диапазоне — уверенный разгон без вмешательства в железо. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки, клапан и радиатор EGR, износ турбины, а также впускной коллектор с вихревыми заслонками и теплообменник. При своевременном обслуживании мотор ходит 300–400 тыс. км.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch EDC17CP10
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes GLK-Class
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17CP10.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mercedes GLK-Class 350 CDI (3.0): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
MERCEDES GLK-CLASS
ЭБУ: Bosch EDC17CP10
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
265→~318
л.с. Stage 1
620→~806
Н·м Stage 1
~352
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0)
Турбодвигатель 350 CDI (3.0) на Mercedes GLK-Class (X204) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 265 до ~318 л.с. (+20%), крутящий момент — с 620 до ~806 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~352 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17CP10. Поколения 2010-2017. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mercedes GLK-Class. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mercedes GLK-Class.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mercedes GLK-Class
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes GLK-Class?
Stage 1 для этой конфигурации — от 18000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17CP10) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mercedes GLK-Class 350 CDI (3.0)?
Stage 1 на Mercedes GLK-Class 350 CDI (3.0) (265 л.с.) увеличивает мощность до ~318 л.с. (+20%) и момент до ~806 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mercedes GLK-Class?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Mercedes GLK-Class (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 350 CDI (3.0) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~352 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
GLK-Class (X204)
200 CDI (2.1)
136 → ~163 л.с.
GLK-Class (X204)
200 CDI BlueEFFICIENCY
143 → ~171 л.с.
GLK-Class (X204)
220 CDI 2.1L (OM651)
170 → ~204 л.с.
GLK-Class (X204)
250 CDI 2.1L (OM651)
204 → ~244 л.с.
GLK-Class (X204)
300 3.0L (M272)
231 → ~256 л.с.
GLK-Class (X204)
350 (3.5i)
306 → ~339 л.с.
Vito
3.7L V8
231 → ~256 л.с.
Vito W447
116 CDI 2.2L CDI (OM651)
165 → ~198 л.с.
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204) 350 CDI (3.0) 265 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Яндекс.Карты
★★★★★
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Удаление катализатора Евро-2 прошивка эбу · Avito
★★★★★
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних …
Чип-тюнинг эбу — Stage 1/2, DPF/EGR off, Евро-2 · Avito
